【 東京 】赤羽一嘉国交相は７月31日、定例会見で同日閣議決定された20年度予算予備費使用のうち、国交省関係分が約119億円であることを明らかにするとともに、集中豪雨被害などにより直ちにＧｏＴｏトラベル事業に参加できない旅館等もあることから関係省庁と連携して復旧を全力で後押ししていくとの考えを表明した。一方で大阪、愛知、福岡など地方都市でも新型コロナウイルス感染者数が急増しつつあることから、東京以外の地域でもＧｏＴｏトラベル事業の対象から除外を検討することはあるのかと問われた赤羽氏は、専門家の意見を踏まえて政府全体として判断することだとして明言を避けた。また、政府の感染症対策分科会の尾身茂会長が７月29日の衆院国交委でＧｏＴｏトラベル事業の開始時期は拙速を避け、判断を先延ばしすべきだと進言していたと述べたことについて問われた赤羽氏は、直接話を聞いたのは西村康稔・コロナ担当相だとした上で、タイミングとして尾身氏の進言を踏まえて分科会を開いて新たな意思決定を行っていては７月22日の事業開始直前になり、かえって混乱したとの見方を示した。
　20年度予算予備費の使用について赤羽氏は、政府… <記事詳細へ>
〔８月１日号関東版掲載〕　

【 神戸 】日本交通関西グループ（金田隆司代表、大阪市福島区）傘下の川西オーシャン交通（社長＝同代表、兵庫県川西市、25両）と日の丸ハイヤー（暮部光昭社長、大阪府池田市、１１９両）は７月31日、兵庫陸運部に譲渡譲受の認可申請書を提出した。川西オーシャン交通が保有車両22両を日の丸ハイヤー能勢口営業所に全部譲渡する内容。日の丸側は乗務員もほとんどそのまま継承する。
　預かり休車としていた３両を減車（全日制限の放棄）した上で譲渡申請を行った日本交通関西Ｇの金田代表は、同日、本紙記者の取材に、コロナ禍で先行きが見通せない中での経営のスリム化と説明。「営業拠点や車両数、人員など、全体的な固定費の見直しを図っていく方策の一環」と語った。
　一方、この間、神戸毎日交通を吸収、さらには宮崎県の扇興タクシーをグループ化するなど、拡大意欲を見せる日の丸ハイヤーの暮部社長は、すでに今回の譲渡譲受に向け、能勢口営業所から「歩いて数分」の立地を確保し、車庫の新設に努めている。コロナ禍をめぐっては、「大タ協の坂本栄二… <記事詳細へ>
〔８月１日号関西版掲載〕