【 東京 】６日、大分市で開かれた全タク連事業者大会には赤羽一嘉国交相が来賓出席したが、大臣がじきじきに来訪したことや自信ある話しぶりから「先送りされた運賃改定はもう大丈夫だ」と感じた事業者は少なくなかったようだ。会場にいた東タク協幹部は記者に「たしかに運改の時期については明言しなかったが、そこまで言って大丈夫か―という話ぶりだった。会場にいたすべての事業者が運改に対する安心感を覚えたと思う」と述べた。
　この事業者は「充実感のある大会」になったと前置き、その最も大きい理由の一つとして国交相の来賓あいさつをあげ、メーター改造について補正予算を組む方針を明言したことに加え、国会会期中であるにもかかわらず首相や官房長官に断った上で来訪したという説明や、「私がここに来た以上しっかり取り組む」という口ぶりは、聞… <記事詳細へ>
〔11月９日号関東版掲載〕　　　

【 大阪 】近畿運輸局管内の事前確定運賃サービスが15日、京都市域でスタートする。同交通圏の認可事業者は７社で、準備が整った京タ協会長会社のキャビック（兼元秀和社長、本社・京都市右京区、127両）が先陣を切る。ＪａｐａｎＴａｘｉ（川鍋一朗社長、東京都千代田区）の配車アプリを使用する。
　同交通圏のキャビック以外の認可事業者は、都タクシーグループ３社（都タクシー、都大路タクシー、西都交通、いずれも筒井基好社長）、アオイグループ（アオイ自動車、ギオン自動車、ともに仲辻正憲社長）、高速タクシー（松田有司社長）。中・小型が普通車に一本化されており、運賃もほぼ上限で揃っていることから、運賃格差の問題が生じる恐れもないため、各社の準備が整い次第、順次サービスを開始する見通し。使用アプリはＪａｐａｎＴａｘｉのほか、ＤｅＮＡ（守安功社長兼ＣＥＯ、東京都渋谷区）の「ＭＯＶ」。
　事前確定運賃は、配車アプリを使用して�@利用者が入力した「乗車地」と「降車地」を基に走行予定ルートを検索�A走行予定ルートの距離と所要時間から算出した「事前確定運賃額」を画面に表示�B提示された運賃額を利用者が了承して申し込みを行い、配車が成立… <記事詳細へ>
〔11月９日号関西版掲載〕