ハイヤー・タクシー業界専門情報紙  株式会社 交通界
2020年9月21日

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「週刊交通界21」毎月4回情報発信

地域共通クーポンスタート
東京発着追加でようやく本来の姿に
   GoToトラベル事業 タクシー業界に恩恵は?

 迷走が続いた政府のGoToトラベル事業は、一応10月から対象地域に東京都発着分の旅行を加える方向性を示し、全体像が次第に見えてきた。もっとも、先日の新型コロナウイルス感染症対策分科会の提言を踏まえ、東京発着を加えるか否かは9月末まで最終判断を保留する形になっている。
 とはいえ、一応東京が復帰すれば事業としては本来予定されていた形であり、また、地域共通クーポンの取り扱いも10月1日からということになっており、あるべき姿で運営されるGoToトラベル事業がタクシー業界にとってどのようなものなのか、おさらいしてみることにした。

 観光庁によるとGoToトラベル事業の基本概念図は(別掲1、2=略)の通りで、国内旅行を対象に宿泊・日帰り旅行代金の2分の1相当額を支援するというもので、支援額のうちの7割は旅行代金の割引に、3割は旅行先で使える地域共通クーポンとして付与される。支援額の上限は1泊当たり2万円(日帰りの場合は1万円)とされている。

旅行代金はパッケージ化が条件
 いわゆる旅行代金に対する補助として、支援を受け取るためには旅行商品としてパッケージ化されている必要があり、タクシー事業者が登録事業者となってGoToトラベル事業の恩恵を得るためには、自らパッケージ商品を開発するか、すでにパッケージ商品を持っているか、あるいは宿泊施設や旅行社等と連携してパッケージ商品に組み込んでもらう必要がありそうだ。
 新型コロナウイルス感染症拡大などのここ数カ月の現象とは関係なく、もともと観光タクシー事業に注力し、旅行商品化が済んでいるか、何らかの観光タクシーコース設定などを済ませ、売り出しているかなどの実績のある事業者には有利に働くが、それ以外の事業者がいまから準備して、スタートというのは少々ハードルが高そうだ。

「地域共通クーポン」に期待
 そういう意味で一般のタクシー事業者にとって、もう少し取り組みやすく、恩恵も受けやすいものがGoToトラベル事業の中でも「地域共通クーポン」ということになりそうだ。
 地域共通クーポンの事業目的には「観光需要喚起による地域経済の回復」が掲げられており、「観光産業は、旅行業や宿泊業のみならず、貸切バス、ハイヤー・タクシー、レンタカー、フェリー、飲食業、物品販売業など、裾野が非常に広く、地方経済を支える重要な産業であるが、新型コロナウイルス感染症発生直後より、大変深刻な影響を受けている」とした上で、「多種多様な旅行・宿泊施設の割引と、旅行先の土産物店、飲食店、観光施設、交通機関等で幅広く利用できる地域共通クーポンの発行により、感染拡大により失われた観光客の流れを地域に取り戻し、観光地全体の消費を促すことで、地域における経済の好循環を創出する」としている。

安全で安心な新しい旅のスタイル
 もっとも、事業目的は地域経済の回復のみにとどまらず、「安全で安心な新しい旅のスタイルの普及・定着」も掲げており、十分な感染予防を施すことで相当程度、移動への懸念を払しょくし、従前の暮らしに近づくことをも目指すものと言えそうだ。
8日付観光庁発表によると地域共通クーポンの概要は別掲3(略)の通りである。GoToトラベル事業の概念図と基本的には同じだが、旅行代金全体の半分が補助対象で、さらにそのうちの3割が地域共通クーポンに割り振られることから、地域共通クーポン分は旅行代金全体の15%相当という表現になっているが、別に補助額が減らされたわけではない。
 発行形態には紙クーポン(1000円券のみ)と電子クーポン(1000円、2000円、5000円券がある)があり、有効期間は宿泊旅行では宿泊日及びその翌日、日帰りの場合は旅行当日のみとされている(別掲4=略)。利用可能エリアは、宿泊地(日帰りの場合は主たる目的地)の属する都道府県及び隣接する都道府県(別掲5=略)。
 実際にタクシーで利用される場面を想定してみると、旅行者がGoToトラベル事業の対象となる旅行商品を購入し、予定通りに旅行に行った際に所定の地域共通クーポンを交付される。そのクーポンの使用先として別に旅行商品パッケージに組み込まれていなくても、当該旅行者が思いつきでどこかの施設やレストランに入った際の代金やそれら施設・駅などへ向かう際にタクシーに乗ればその代金の支払いに使うことができるとされている。

タクシーが一番大きな額を占める?
 今月11日の定例会見で赤羽一嘉国交相は「タクシー事業のバックアップについては、10月1日からGoToトラベル事業で始める地域共通クーポンで、おそらく一番大きい額を占めるのは、観光地におけるタクシーなのではないかと思っている」と述べている。
 会見ではそうなる理由までは説明されていないが、おそらくクーポンとして交付される金額や旅行当日または翌日までに使ってしまう必要があることなど―クーポンそのものの性格とタクシー利用が比較的よくマッチしていることから、そうなるのではとの期待が表明されたものと推測する。
 まあ、そんなにうまく行くかどうかは分からないが、新たに旅行商品を開発してパッケージ化される必要がなく、ただ登録事業者になっておくだけで、事業としては従前通りのことをするだけで良いのなら、効果のほどがどの程度であれ、参加しておいて損はないと考えられる。登録手続きについてよく調べておいて、実行し、あとは事業開始とその成果を待つばかりということで良いのではないかと思う。(了)
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No.833 9月21日号  主な内容
■巻頭人物:功刀 正樹氏(警視庁交通総務課交通安全担当管理官)
■気になる数字:1万1319両  東京業界のフードデリバリー許可車両数
■トピックス
:地域共通クーポンスタート 東京発着追加でようやく本来の姿に
          〜GoToトラベル事業 タクシー業界に恩恵は?
:タクシーに活用 地方創生臨時交付金 〜兵タ協、自治体交渉で成果
:個人からも「副代表幹事」
   より開かれた業界組織に  〜京都タクシー業務センター
:「コロナ後」のタクシーのあり方は?
           〜在阪7氏が語り合った「タクシーの未来」
:エッセンシャル・ワーカーとして「あるべき賃金」を 
          〜2020全中労セミナー 北里議長の訴え
:2種免許受験資格緩和の背景と狙い  全タク連・交通安全委の講演から
■東西往来
:「個タク啓発対隊」出発! / 100年生き残れる会社に
■この人この言葉
:伊藤 宏氏 / 佐藤 雅一氏 / 橋 昌良氏 / 新舩 元一氏
■シャッターチャンス
:「冬の時代」予感させる新内閣 / バス・鉄道に遅れを取らぬよう
:生涯「タクシー屋」深夜の行動 / タクシー車内で食事はないが…
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交通界ファックスプレス(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

Faxpress 関東版
■ マスク非着用者の乗車拒否困難
     航空機とは法制上の建付けに違い
   関運局 「運送の引き受け義務」重視

【 横浜 】関東運輸局の河村俊信局長、飯沼宏規・自動車交通部長ら幹部は16日、定例会見を開いた。フードデリバリーの特例を貨物自動車運送事業法上の許可要件として位置付け直したことや、タクシーでの利用者のマスク着用を巡る運送約款変更認可申請事案への対応などについて質問に答えた。約款変更申請については個別事案を理由に審査状況への言及は避けたものの、航空機との類似事例では法制上の建付けの違いに言及しており、事業者側の要望通り認可することにはやや消極的な姿勢も見て取れた。
 タクシーによるフードデリバリーが道路運送法上の特例措置から貨物自動車運送事業法上の許可要件の規制緩和へという形で制度の形態を改めたこと、制度そのものの恒久化ではなく2年間の許可期限を設けた理由などについて問われた飯沼氏は、本省にも確認してほしいとした上で、「有償で貨物を運送することについては貨物自動車運送事業法という法律がもともとあり、そこでの運用とするのが本来の姿だったと言えるのではないか。新型コロナの影響が拡大する中で迅速な対応が必要ということで道運法上の特例として当初は5月13日までの期限で運用を開始した。今後については2年間ということで従来に比べある程度長期的なスパンで考えるということで、本来の原則である貨物自動車運送事業法で―ということになったものと承知している」としたほか、「2年間の期限を設けたことについてだが、いわゆる『恒久化』との関係では、国交省から恒久化と言っているわけではなく、従来想定していなかったような新しい制度の運用開始ということで、今後運用の中できちんとモニタリングすることなどを通じて先行きについても検討されるものと思っている」などと答えた。
 都内複数の法人タクシー事業者から、利用者に対してマスクの着用を求め、拒否された場合には運送の引き受けを拒絶または運送の中断を行うことができる旨の運送約款変更認可申請が出ていることについて飯沼氏は、「約款変更申請認可の基準が設定されており、それに則り審査をしていくことになる」とした上で、「個別事案の審査の状況について申し上げられない」とするにとどめた。標準処理期間は1カ月間。最近のニュースで国内航空において旅客が客室乗務員の指示に従わずマスク着用を拒否したことが引き金となって飛行機から降ろされた事例が複数報じられたことを問われた飯沼氏は、「タクシーと同一の事例が航空機で起こっているというわけではない。法制的な観点で言うと、道路運送法には運送の引き受け義務があり、公共交通機関としての使命を重く見ている。航空ではタクシーの運送引き受け義務に相当する規定はない。タクシーではそういう規定がある中で、マスクを着用していないことを理由に乗車を拒否できるかどうか、判断する必要がある。世論の影響を全く受けないとは言わないが、そこは法律に基づく判断が必要だ」と述べた。蔭山良幸次長も「航空の事例では、マスクを着用していなかったことが飛行機を降ろされた直接の理由にはなっていなかった」と述べた。
〔9月19日号関東版掲載〕  <Topへもどる>

2020年9月19日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 横浜 】マスク非着用者の乗車拒否困難?/航空機とは法制上の建付けに違い/関運局「運送の引き受け義務」重視
【横浜 】フードデリ、共通クーポンに期待/タクシー事業めぐり河村局長
【 横浜 】神タ協 新年賀詞交歓会を中止
【 東京 】門戸拡大めぐって質疑/東個交通共済協組・支部長会議
【 東京 】観光タクシーのコロナ対策/東タク協がガイドライン
【 福岡・大阪 】事故低減、MaaSサービスなど/第一交通産業 NTT西と実証実験
【 東京 】京王自動車 乗務員がコロナ感染
【 山口 】私鉄ハイタク協議会議長に志摩氏
【 東京 】今年度の利用者懇談会は書面開催に/都個協理事会 譲渡断念の廃業目立つ
【 東京 】国交省人事(18日付)
【 横浜 】kmグループの合併認可
【 横浜 】ハイヤー2件 新規許可
【 東京 】海外含め345社・団体が出展/国際福祉機器展のオンライン展示
 
2020年9月19日号−2 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】タクシー含む一般旅客運送を網羅/地域公共交通会議の協議対象拡大/改正地域公共交通活性化再生法施行に向けて
【 横浜 】事前確定運賃の算定「係数」/関運局 管内10地域で公示
【 東京 】改善基準告示見直しへ実態調査/東タク協 正確な記載を要請
【 東京 】世界経済フォーラムの分科会/御法川・副国交相が出席
【 東京 】副国交相に大西、岩井両氏
【 東京 】「雇用促進GL」公表/全タク連が高齢者雇用啓発セミナー
【 東京 】新たに23人合格 733人に/東タクセン 英語接遇乗務員
【 東京 】日個連事業協組 共済委10月に延期
【 横浜 】関運局 譲渡譲受2件認可
 
2020年9月18日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】特区・武三の運改「慎重に」/ 「一定以上の増収率確保目指して」/東タク協理事会で川鍋会長表明
【 東京 】政権のど真ん中に「規制改革」/内閣発足で首相談話
【 東京 】DX推進など規制改革の完遂を/新内閣発足で新経連・三木谷氏談話
【 東京 】東京発着10月1日から対象に/GoToトラベルで国交相
【 横浜 】GoToトラベルで旅行社と提携/三和交通が宿泊ツアー「ぶらタク」
【 横浜 】関東管内 コロナ休車からの復活増加
【 東京 】準特地域の指定解除、1年延期/輸送実績急減予測で国交省
【 横浜 】特区・武三の実車率40%割れ続く/関東管内 8月の原計輸送実績
【 東京 】格闘技団体の練習生雇用/日の丸交通が業務提携
 
2020年9月16日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】生き残りには労務対策しかない/ 受付開始「働きやすい職場認証制度」/全タク連 労務委で取り組み要請
【 東京 】「ドライブチャート」導入へ/帝都自交 タクシー737両に
【 東京 】運行管理者試験にCBT方式導入/国交省 省令改正へ意見募集
【 東京 】追突事故防止のポイント/事故防止責任者講習会
【 東京 】8月度配車は21.9%増/日交「サポートタクシー」
【 東京 】岐阜、愛知、群馬、茨城でも/「GO」配車サービス拡大
【 東京 】「S・RIDE」埼玉で提供開始
【 東京 】アプリ利用料「ゼロ円」キャンペーン/DiDi 首都圏以外は値下げも
【 東京 】6・7月で組合員46人減少/東個交通共済協組 2桁廃業続き
【 横浜 】「JRマーク」410両分不足/神タ協横浜支部 発行要請へ準備
【 東京 】ハイタクは法・個91人/優良運転者 東運支局長表彰
【 東京 】100人超 4回に分けて/東京観光ドライバー認定研修
【 東京 】菅新総裁の「デジタル庁創設」を注視/自交東京・第4回中央委
 
2020年9月12日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】国交省 フードデリ恒久化へ新通達/座席積載容認、旅客と同時運送は不可/貨物自動車運送事業法に位置づけ
【 東京 】パブコメで飲食以外への拡大要望/国交省「現時点で考えていない」
【 東京 】交通安全「啓発隊」委嘱式/都個協と赤坂署 出動式も
【 福岡 】テナントビルのコロナ対策/第一交通産業 オゾン発生器設置
【 東京 】時短営業の要請、15日夜で終了/東京都 GoTo除外解除を歓迎
【 東京 】法人運転者、20カ月連続の減少/多摩地区 8月の運転者証等交付
【 東京 】ダンロップ タク用タイヤ リコール
【 東京 】一番大事なのは組合員の意向/共済「門戸拡大」で田中理事長
【 東京 】全L協 秋元会長ら再任/オンラインで通常総会
 
2020年9月12日号−2 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】法人運転者434人減/7月に続いて大幅減、高齢化やまず/東タクセン 8月の運転者証等交付
【 東京 】自律走行バス初の定常走行/18日からHIシティで
【 東京 】実用興業 オゾン発生器で除菌徹底
【 東京 】今年もハロウィンタクシー/チェッカー無線が10月運行
 
2020年9月11日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】「全体観」持ちタクシーを応援/生き抜いた末には「新たな道」/全タク連 正副会長会議で川鍋会長
【 東京 】「地域共通クーポン」10月1日開始/GoToトラベルで赤羽国交相
【 東京 】初乗り短縮運賃の利用動向も/東タク協 1万人アンケート
【 東京 】メタボ社員3%ダイエット/日の丸交通がプロジェクト第2弾
【 東京 】オリジナルのマスク配布/東個交通共済 秋の事故防止運動
【 東京 】法人・個人32人が受講/高齢乗務員の交通安全教室
【 東京 】「ねりまプレミアム付商品券」/日交が取り扱い開始
【 東京 】自交東京 定期大会は縮小開催
【 東京 】全乗務社員に接触確認アプリ/コロナ対策で三和交通
【 東京 】マスク着用協力の国交省要請文/東個労 ラミネート加工で配付
【 東京 】NASVA安マネセミナー/10月20日 都内で開催
【 横浜 】車停は法人1件のみ/関運局 8月のハイタク行政処分
 
2020年9月9日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】現状は「変わらない」「悪化」に二分/先行き「持ち直し」に期待も…/8月の景気ウォッチャー調査
【 東京 】「働きやすい職場認証制度」/日本海事協会がWEB説明会
【 東京 】改善基準告示見直しへの意見も/労働時間等実態調査票
【 東京 】「おもてなしのタクシー」を/全タク連・ケア輸送委員会
【 横浜 】法人25人、個人6人が受賞/旅客等運転者の神運支局長表彰
【 東京 】原油相場の下落で先高傾向変化?/LPG 10月以降の先物市場
【 東京 】九州・山口 台風10号で車検期間延長
【 東京 】新議長に石橋氏、新体制を確立/私鉄関東ハイタク協・定期大会
【 横浜 】街頭検査でシートベルト調査も/全国交通安全運動で関運局
【 東京 】発足15年で組合員倍増/日交労赤羽支部が定期大
【 東京 】全自交定期大会は書面開催へ/10月20日、委任状出席で対応
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 コロナ後も中心プレーヤーに
    大タ協・坂本会長 自治体交渉等でピンチをチャンスに

【大阪 】大タ協(坂本栄二会長)は18日、大阪市天王寺区のホテルアウィーナ大阪で定例理事会を開催、理事定数44人のうち27人が出席した。冒頭あいさつで坂本会長は、「会員4社が事業を廃止されるなど厳しい状況だ」と述べ、「政府の各種助成金や休車制度を利用するなど少しでも有効な手段を活用しながら凌いでいっていただきたい」と訴えた。
 坂本氏は、地方創生臨時交付金の自治体への要請活動と結果について、「自治体との関係を深める意味合いもあるし、補助金が出る出ないにかかわらず、こういうチャンスを生かすことが、将来にわたって自治体からの信頼を高める。タクシーの重要性を役所の方にも認識していただいて、今後移動サービスの問題が出てきた時に、タクシーが中心的なプレーヤーとしてやっていける一つの大きなチャンスになる」と強調。「まだまだコロナのワクチンができないと茨の道を歩まなければならないとは思うが、『ピンチの後には必ずチャンスが来る』といった気構えで日ごろの事業運営に携わって頑張っていただきたい」と述べた。
 議事では、古知愛一郎、山根成尊、大沼仁洪の3氏の推薦を得て申し込みがあったワンコイン南花田(柳澤正二郎社長、堺市北区、74両)の入会を承認。
 また大沼氏は、各政党への要望にある社会保険料、労働保険料の減免について、1年間の納付猶予の後、「減免にならなくても中・長期での納付を追加して要望してもらいたい」としたほか、設置を求めているIT委員会について、「若手の理事で編成。30代がおられなくても40、50代の理事は強制的に入っていただき、英知を結集して今後の時代の変化に対応していくという趣旨で形を作っていただきたい」と要請。坂本会長はいずれも了解した。
 そのほか、坂本篤紀・常任理事は、最近報道されたタクシー強盗について、「いかにタクシーが危険な仕事かという視点で取り上げられるが、毎年3000件ぐらい発生している強盗事件の7割がコンビニ。決してタクシーが多いわけではない。ことあるごとに主張してもらいたい」と要望。取り上げ方でタクシー乗務員、女性乗務員、利用者減といった支障を来すと訴えた。
 月廣海理事は、ウーバーイーツなど自転車デリバリーの危険行為について、協会としての対策を要望。牛島憲人・経営委員長代行も各社の事案の吸い上げを求め、坂本会長もドライブカメラ情報の活用も含めて府警本部と相談したいとした。
〔9月19日号関西版掲載〕 <Topへもどる>

2020年9月19日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】コロナ後も中心プレーヤーに/大タ協・坂本会長 自治体交渉等でピンチをチャンスに
【 大阪 】会員理事の定数は現状通り42人
【 大阪 】「共同管理」など弾力的運用否定/運行管理者めぐって近運局
【 大阪 】登録免許税12万円が必要/許可制のフードデリバリー
【 大阪 】北新地の輸送秩序乱れる?/交通安全委が23日に街頭指導
【 大阪 】共通クーポン説明会に約50人
【 大阪 】無線・チケットの売上半減/全大個協組 「MOV」配車は好調
京都 】地域共通クーポンの店舗登録/全京 全組合員の申請完了
【 神戸 】神戸市の妊婦向けクーポン/兵協 9月以降の利用急増
【 神戸 】「75歳」見直しなければ協組は消滅/全兵庫個人・新竹理事長
【 大阪 】新型コロナ感染予防のGL/大タクセンが映像化へ取り組み
【 神戸 】協会の人件費削減に課題
【 大阪 】Webで正副会長会議/全個協がテスト開催
【 大阪 】2種免学科試験への配慮を/オンライン予約で府警に要望
【 神戸 】兵タ協 支援要請で尼崎市訪問
大阪 】「運輸災害マネジメント指針」/具体的な取り組みを説明
【 大阪 】全大個協組総務委 新規承認など
【 神戸 】現場の声の吸い上げも必要/キクヤ交通・大久保社長
【 大津 】乗合タク「光ルくん号」区域拡大へ/路線バスの廃止などで大津市
【 神戸 】兵タ協 「WMG」ステッカーでPR
【 和歌山 】有田交通 新たに9両減車
【 大阪 】一番 ふれ愛交通の介護事業継承
【 神戸 】フクユ 車庫縮小申請
【 大阪・京都 】高速→25両加茂タク 認可
【 京都 】625タクシー 移転認可申請
【 大津 】精神障害者割引認可
※大運支局監査情報
 
2020年9月18日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】次世代に事業を継続できるよう/関協臨時総会で古知理事長
【 京都 】日車営収は8割まで回復も…/京都市域 7月の輸送実績
【 大阪 】大タ協が地域クーポン説明会
【 大阪 】公共交通の安心利用促進/近運局 10月末にセミナー計画
【 神戸 】理事推薦候補の調整難航/兵タ協神戸・阪神間支部
【 神戸 】稼働低下で事故件数大幅減/兵庫交通共済 4〜8月度
【 神戸 】60歳超が7割に迫る/兵タクセン 8月末の運転者証交付
【 東京 】政権のど真ん中に「規制改革」/内閣発足で首相談話
【 東京 】DX推進など規制改革の完遂を/新内閣発足で新経連・三木谷氏談話
【 大阪 】駒姫タク・藤原氏が脱退あいさつ/関協臨時総会
【 大阪 】月・副理事長が若手にエール
【 神戸 】兵タ協 優良従業員表彰実施へ
【 大阪 】近運局 事前確定運賃の統一係数公示
【 京都 】京交信 地域共通クーポン取り扱い
【 大阪 】10月からクラウド型配車へ/オービーシーG まず大阪市域から
【 京都 】面接システムを拡張利用/弥栄自動車がWeb研修会
【 京都 】帝産京都が営業再開
【 大阪 】地域共通クーポン「半数が対応を」/北大阪個人が店舗登録呼びかけ
【 大阪 】ヤマト交通労組 徳衛委員長再任
 
2020年9月16日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】日本人観光客、約半数まで回復/京都市観光協会 7月実態調査
【 大阪 】「20%減収必至、消費減税を」/小豆島タクシー・橋社長
【 大阪 】珊瑚G「夜勤はガタガタ」/なかなか元に戻らぬ営収状況
【 大阪 】北新地 合同街頭指導など中止
【 神戸 】自治体交渉に手応え/助成金活用で兵タ協・吉川会長
【 京都 】感染防止の事業費用補助/京都市が申請受付開始
【 和歌山 】和歌山市が「地域ささえ愛商品券」/住民1人3000円分
【 和歌山 】紀美野町は5000円分商品券
【 奈良 】奈タ協 奈良交通の入会承認
【 京都 】都タク JPNタクを抗菌処理
【 東京 】大阪、兵庫、京都など80円に/DiDi アプリ利用料値下げ
【 神戸 】稼働率低下で事故減少/兵庫交通共済 4〜8月度
【 京都 】事業継続へ協力求める/ユニオン 意見交換会
【 京都 】シンボルマークとロゴ配し/弥栄自動車がオリジナルマスク
【 京都 】加茂タクがジャンボタク2両導入
【 大阪 】関西中央交通に自交総連労組
 
2020年9月12日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】法人乗務員、359人減/京都市域 19年度→20年度
【 東京 】フードデリ事実上「恒久化」へ/国交省が新通達 座席積載容認
【 大阪 】「喫煙」関連の苦情絶えず/大タクセンが注意喚起
【 京都 】個人も「副代表幹事」に/京都業務センターが規約改正
【 大阪 】アプリ利用料の引下げ検討/DiDi 導入事業者に打診
【 大阪 】大タクセンが輸送実態調査
【 大阪 】「タク初乗り200円」チケット/河内長野市が臨時交付金活用
【 大阪 】国際興業大阪が「空港専用ダイヤル」
【 神戸 】兵タ協理事推薦、調整中/神戸・阪神間支部 顔ぶれ変動?
【 大阪 】コロナ失業者採用に1人25万円/大阪府の支援金活用で人員確保を
【 大阪 】「譲渡譲受を最優先に」/75歳問題への対応で意見
【 大阪 】対コロナに追われる昨今/それ以前からの課題も進行
【 大阪 】「コロナ休車」車両の扱いで苦言/壽タクシー・浦木山社長
【 京都 】京都市個人 通常総会は書面で
【 京都 】個タク5団体の清掃活動
【 大阪 】500円運賃「あまり意味ない」/ワンコインG・町野代表
【 大阪 】朝日個タク組合 高根会長が辞任
【 京都 】人気アニメで国税調査PR/都タクがラッピング車両で協力
【 大阪 】「俳優・山根氏」2時間ドラマに
【 和歌山 】有交G、新たに4両減車/船戸タクシーは代表者変更
【 京都 】人権研修会、街頭活動など中止
【 大阪 】近畿・大阪交運労協 総会日程
【 大阪 】近運局 譲渡譲受認可
【 大阪 】OTB 住所変更届出
【 大阪 】近運局 乗車拒否で2社車停
 
2020年9月11日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】稼働減っても苦情は変わらず/一水会で苦言 8月、乗車拒否4件など計26件
【 神戸 】地域共通クーポン 10月スタート
【 大阪 】タクシーの未来を語る/薬師寺氏中心に7氏懇談
【 大阪 】「劣後ローン」なども検討を/大タ協要望に公明党・国重議員
【 京都 】「地域共通クーポン」など/京タ協 19日に各種説明会
【 大阪 】松原市が「元希者」応援商品券/高齢者向け タクシー券とセット
【 神戸 】神戸・阪神間の減少続く/兵タクセン 7・8月の運転者証交付
【 神戸 】神戸市の妊婦向けクーポン/利用活発、一方でネット転売も
【 神戸 】「乗務員入れ替え」の好機?/業界外からの採用に意欲
【 京都 】京タ協 3副会長の担務決定
 
2020年9月9日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】新生活様式・新技術への対応必須/京タ協総会 再任の兼元会長
【 京都 】京タ協 新副会長に筒井氏
【 東京 】「変わらない」「悪化」に二分/8月の景気ウォッチャー調査
【 神戸 】駒姫交通移転など合理化さらに/神戸相互G 経営効率向上へ大鉈
【 大阪 】状況改善は新法再改正等で/私鉄関西ハイタク労連・田中委員長
【 大阪 】「ウルトラプレミアム商品券」/東大阪市が発行、タクシー各社も協力
【 京都 】帝産京都、休業延長中
【 大阪 】収入が得られる支援策を/公明党との政策懇談会で大タ協
【 大阪 】テレビで「GoTo検査」アピール/TNKグループ・坂本代表
【 大阪 】企業内保育所紹介の総合HP/大阪の第一交通グループ
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