ハイヤー・タクシー業界専門情報紙  株式会社 交通界
2015年1月5日

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「週刊交通界21」毎月4回情報発信
<年頭所感>
 富田昌孝氏
  (全国ハイヤー・タクシー連合会会長)
 改正新法の目的を完遂する運用を求める

 新年恒例の年頭所感特集。

 全国ハイヤー・タクシー連合会、富田昌孝会長はじめ、各界代表が2015年を展望する。

 新年あけましておめでとうございます。新春を迎え、謹んで年頭のご挨拶を申しあげます。
 さて、昨年はタクシー業界の念願であった「特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法等の一部を改正する法律」が施行されました。改正タクシー特措法の施行下、4月の消費税率引上げに当たっては、準特定地域で開催された協議会の意見を踏まえた公定幅運賃の公示を経て、円滑に適正転嫁がなされました。
 しかしながら、改正法施行から約1年が経ちますが、まだ改正タクシー特措法の核となる特定地域の指定はなされておりません。これまで全タク連では1日も早い特定地域指定を要望し続けてまいりましたが、ようやく昨年末、国土交通省から特定地域の指定基準案が示され、パブリックコメントの募集が行われたところです。

客観的な基準としてふさわしいか
 昨年6月に政府の規制改革会議から出された意見書は、当時の国土交通省の指定基準案に対し「各指標の評価方法が極めて恣意的かつ不明確である」と指摘する一方で、「指定基準を適用した結果、特定地域内の営業車両総数が、全国の営業車両総数の半数を有意に下回る割合とすべきである」とする理解に苦しむ内容でしたが、このような意見が今般の指定基準案に強く影響を与えていると考えられ、改正法案に対する衆参両院の付帯決議に盛り込まれた「客観的な基準」として本当に相応しいものなのかどうか。
 供給過剰を是正し、乗務員の労働条件を向上させ、利用者の皆様により安全・安心・快適な輸送サービスを提供するという法の目的を完遂するため、業界の実態を的確に反映した法の運用を行うよう国土交通省を中心に強く求めたいと考えております。
 また、改正タクシー業務適正化特別措置法は、本年10月1日施行を予定し、現在13地域で行われているタクシー運転者登録制度が全国へ拡大することとなります。全タク連では各都道府県協会と連携して本制度の的確な実施に向けて取り組んでいきたいと考えております。

燃料サーチャージ制度の導入を
 事業経営をさらに脅かす重要課題として燃料価格高騰と労働力不足の問題があります。燃料価格高騰については、昨年12月のCPはプロパン550ドル(トン当たり)、ブタンは570ドル(同)となり、一時に比べて多少落ち着いたようにも見えますが、急激な円安の影響もあって依然として経営収支を悪化させております。
今後、全タク連では税制面の優遇措置、財政上の支援、燃料サーチャージ制度導入の検討等、燃料価格高騰対策を早急に講じていただくよう関係各所へ働きかけて参りたいと考えております。
 また、労働力不足については、タクシー乗務員が若い人・女性にとって働きたいという魅力ある職業として評価されるようになることが何よりも重要であると考えておりますが、実働率低下への緊急的な対策の一つとして準特定地域における一時的な減車効果をもたらす「預かり休車制度」の創設に取り組みたいと考えております。
 旧タクシー特措法の施行後、各地域において事業の適正化と併せて活性化を推進されてきたことと思います。私といたしましても、政府による経済対策が実を結び景気が回復した際、その効果を確実に掴むためにも、現段階から活性化を精力的に推進することが重要であると考えております。
 引き続き、スマートフォンを活用した配車システム、観光タクシー、福祉・ユニバーサルデザインタクシー、育児支援タクシー、妊婦応援タクシー等の導入・推進に各地域で取り組んでいただくようご理解・ご協力をお願い致します。
また、地域公共交通の充実に向けた新たな制度的枠組みを構築すべく「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」の一部改正法が昨年11月に施行され、これらを活用した乗合タクシーの普及を促進していくことが重要だと思っております。

新潟業界を全力で支援
 さて、新潟交通圏のタクシー事業者が実施した運賃変更に対し公正取引委員会から排除措置命令及び課徴金納付命令がなされた件については、これまで関係事業者は、審判を通じて当該対応が独占禁止法違反ではなかったことについて主張してきたところですが、昨年10月27日、公正取引委員会から審判請求を棄却する旨の審決案の送達がなされ、11月11日、関係事業者は審決案に対する異議申立書及び意見陳述の申出書を公正取引委員会に提出しました。
 今般、このような内容の審決案が示されたことは誠に遺憾であり、全タク連としては、新潟業界の取り組みに対して引き続き全力で支援を行っていくとともに、当該対応が独占禁止法違反でなかったことについて当局の理解が得られることを強く望んでおります。
 昨年9月、国土交通省の交通政策審議会に「豊かな未来社会に向けた自動車行政の新たな展開に関する小委員会」が設置され、自動車行政において速やかに講ずべき施策及び今後10年程度先までの自動車行政の新たな展開の方向性が検討されております。タクシー業界にとって重要なテーマが含まれており、全タク連としてもしっかり参画・対応をしていきたいと考えております。

業界に課せられた社会的責任
 旧タクシー特措法の成立によってタクシーは明確に公共交通機関として定義され、業界が引き続き社会的責任を果たしていくことが重要であると考えております。
これまで述べた課題のほか、交通事故防止の徹底、環境対策の推進、地域防犯活動への参加等、従来からの様々な取り組みに対しても着実に推進していきたいと考えております。
 本年もお客様、従業員、経営者にとって良き産業へ発展するため、全力を尽くす所存でございますので、従来以上のご理解とご支援を賜りますようお願いし、また会員各位のご繁栄とご健勝をお祈りして年頭のご挨拶といたします。
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No.567 1月1・5日合併号 主な内容
年頭所感特集
:富田昌孝(全タク連会長)
:太田昭宏(国土交通相)
:田端 浩(国交省自動車局長)
:坂本克己(全自無連会長)
:木村忠義(全個協会長)
:川鍋一朗(東タク協会長)
:三野文男(大タ協会長)
:伊藤 宏(関東ハイタク協議会長)
:又野己知(関東運輸局長)
:土屋知省(近畿運輸局長)
:五十嵐真也(交通労連ハイタク部会長)
:伊藤 実(全自交労連委員長)
:城政利(自交総連委員長)
:漢 二美(全福協会長)
:吉川紀興(兵タ協会長)
:安居早苗(京タ協会長)
:池田誠也(奈タ協会長)
:和田廣一(全大個協会長)
:川村泰利(東京ハイタク交通共済協組理事長)
:加藤 誠(大タクセン会長)
:大和田正樹(全自交東京委員長)
:星野 朗(東運支局長)
:滝口敬介(大運支局長)
:鈴木秀夫(NASVA理事長)
:柳也主男(都スタ協会長)
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交通界ファックスプレス(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

Faxpress 関東版
 規制改革会議の「注文」通り
    対象車両は全法人車両の35%程度?
      国交省、特定地域の指定基準案公表

【 東京 】国土交通省は26日、改正タクシー適正化新法の特定地域指定基準案をまとめ、同日付でパブリックコメントの募集を開始した。地方運輸局が定めた適正車両数の上限値を上回っている準特定地域の中から実働実車率が2001年度比で10%以上減少していること―など6要件にすべて該当した地域を特定地域に指定する。このほか原則として毎年1月1日を目途に3年を超えない範囲で期間を定めて指定することとし、延長は1回限り。意見の募集は自動車局旅客課で来年1月25日まで受けつける。
 特定地域に指定される対象は準特定地域のうち、適正車両数の上限値を上回っていることが前提とされ、かつ日車営収が01年度と比べて増加している地域については指定しない。
 この条件に当てはまる準特定地域の中で、@実働実車率が01年度比10%以上減少していることA「赤字事業者(営業収支率が100%を下回る事業者)の車両数シェアが当該営業区域内の営業所に配置されるタクシー車両数合計の2分の1以上であること」または「赤字事業者シェアが3分の1以上であって、前年度と比べ赤字事業者シェアが10ポイント以上増加していること」のいずれかに該当することB人口30万人以上の都市を含む営業区域であることC総実車キロが前年度と比べて5%以上増加していないことD「日車営収または日車実車キロが01年度と比べ10%以上減少していること」「当該営業区域における走行100万キロ当たり法令違反件数の直近5年間の平均値が、全国の直近5年間の平均値を上回っていること」「当該営業区域における走行100万キロ当たりの事故発生件数の直近5年間の平均値が、全国の直近5年間の平均値を上回っていること」―の3つのうち1つに該当することE準特定地域協議会における同意があること―の6要件すべてを満たす場合に指定する。
 指定期間は3年を超えない範囲とし、延長は1回限り。原則として毎年1月1日を目途に指定を行う。ただし、13年度の各種指標(実績値)に基づく特定地域の指定はこの限りではないものとしており、新法最初の特定地域指定は本通達案のスケジュールに縛られない。また、指定期間中でもこれら6要件に該当しなくなった場合には指定を解除する。

〜改正新法施行1年までに体裁
 パブリックコメントの募集を終えて、関係通達を来年1月に発出し、ただちに実施する予定。新法施行1周年となる来年1月27日までに形だけは整ったことになる。
 特定地域の指定対象地域はかなり絞られ、対象のタクシー台数は全国の法人タクシー総数の35%前後とみられている。24日の日経新聞で東京、名古屋が対象から外れ、大阪、横浜が指定されると報道されたばかり。
〔12月27日号関東版臨時速報掲載〕  <Topへもどる>

2014年12月27日号 関東版臨時速報 ニュースヘッドライン
【 東京 】規制改革会議の「注文」通り/対象車両は全法人車両の35%程度?/国交省、特定地域の指定基準案公表
【 横浜 】交通産業の多角的な人材確保対策など/関運局2014年「10大ニュース」
【 東京 】無償レッスンで「英語恐怖症」克服/日の丸深川労組が英会話教室
 
2014年12月26日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】動かなければ「唯一の味方」失う/初乗り短縮提案の背景に強い危機感/本紙インタビューで東タク協・川鍋会長
【 東京 】特定地域指定は1年後?/「東京除外」の日経報道
【 東京 】地域協議会への積極関与促す/国交省、地方運輸局等に通達
【 東京 】需給判断「直近5年間」に改正へ/国交省、準特地域の需給算定で
【 東京 】都個協理事11氏を選出/日個連都営協・臨時理事会
【 東京 】ドラレコ購入補助を正式決定/東京ハイタク交通共済・臨時総会
【 東京 】日個連交通共済、掛金改定案を確認
【 東京 】日の丸自動車労組が餅つき大会/“タクドル”宇野美香さんも飛び入り
【 東京 】代表に中労協・大熊議長/東京ハイタク労働団体
【 訃報 】石川勝一氏(泉自動車交通会長)23日死去。82歳
 
2014年12月22日臨時号 関東版 ニュースヘッドライン
【 横浜 】羽田定額運賃、来年度から新制度へ/エリア区分見直しなど、業界と早急に協議/関運局定例会見 東京の地域協、年度内目途に開催
【 横浜 】実質増収は15地区中7地区のみ/関運局管内・11月輸送実績
【 東京 】意見百出、収拾は長期化?/都個協理事辞任問題で都営協
【 東京 】リーグ優勝は双美交通労組/中労協・第44回野球大会
 
2014年12月20日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】与党圧勝による逆風を否定/「信任」背景に何ごとも是々非々に/本紙インタビューで全タク連・富田会長
【 東京 】関運局・又野局長らが夜間視察/羽田、東京駅八重洲口乗り場など
【 東京 】星野・東運支局長らは三多摩へ/町田駅など3カ所視察
【 東京 】UD研修、3000人が受講/東タクセン、4〜11月実績
【 東京 】クリップ使用が25両/東タク協などシートベルト調査
【 横浜 】神タ協、1月9日に賀詞交歓会
【 東京 】埼玉、神奈川で各1社買収/飛鳥交通G、2000両に迫る
【 東京 】労働条件改善の担保を/「預かり休車」で自交東京・城氏
【 横浜 】「かながわ観光タク」PR策など/神タ協横浜支部・理事会
【 東京 】東京駅乗り場でPR活動/全自交東京の3単組
【 東京 】外国人旅客対応の充実目立つ/東京タクセン「14年10大ニュース」
 
2014年12月19日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】消費増税先送りを運改の契機に/経営収支改善後に初乗り短縮の検討も/本紙インタビューで飛鳥交通・川野社長
【 東京 】事業適正化実施団体の指定申請へ/東タク協理事会、ロンドン報告も
【 東京 】ロンドン視察・参加者の感想
【 横浜 】特定地域問題「調整これから」/又野・関運局長、活性化の促進課題
【 東京 】特定地域で改革会議の圧力さらに?/選挙結果受け、全自交・伊藤委員長
【 東京 】東タク協、2社の入会承認
【 東京 】償還額圧縮へ「見なし方式」/東旅厚年基金・代議員会
 
2014年12月17日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】全ての個別輸送機関を規制する新法を/預かり休車は乗務員の充足度を基準に/本紙インタビュー、第一交通産業・田中社長
【 東京 】燃料高騰対策は「基金創設・給付方式」で/本紙インタビュー、グリーンキャブ・高野社長が提唱
【 東京 】外国人旅客専用レーンの供用開始/羽田空港国際線タクシー乗り場
【 前橋 】幹事に大熊・中労協議長ら/東京交運労協が総会
【 東京 】15グループ中11グループが増加/11月の都内無線配車回数実績
【 東京 】年末街頭指導がスタート/東タク協、都内5カ所で
【 東京 】東都G、セゾンカードのポイント2倍
 
2014年12月13日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】多摩地区での展開も検討へ/車両選択で「黒塗り」「エコカー」/間もなく1周年、「スマホdeタッくん」機能拡充
【 東京 】タクシー車両の車種、使用年数など/全タク連、実態調査の要請文書
【 東京 】総需要の減収傾向止まず/東タク協・11月の原計輸送実績
【 東京 】女性乗務員の「なでしこタクシー」/日の丸交通、雇用倍増計画も
【 東京 】予備軍「要望」件数の縮小化進む/デジタルタクシー無線11月分
【 東京 】多言語標識、専用レーンなど/羽田空港乗り場の改善策答申
【 東京 】飛鳥交通、環境保全で大臣表彰
 
2014年12月12日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】特定地域指定基準の早期確定に期待/「敷かれたレール」走れるよう、団結を/全タク連・正副会長会議で富田会長
【 東京 】特別国会、24日に召集へ
【 福岡 】全タク連・富田会長の「勇退」支持/第一交通産業・黒土会長「花道は折り目で」
【 東京 】「都営協内部の行き詰まり」/都個協会長解任動議で木村氏
【 東京 】「新年賀詞交歓会」中止/理事辞任騒動で都個協
【 東京 】都営協、17日に後任理事選出
【 東京 】新規11社・21人に委嘱状/東タク協・防災レポーター研修会
【 東京 】東タクセンがXマスイベント/乗り場で日本手拭いなどプレゼント
【 福岡 】周南市でも「ママサポートタク」
【 横浜 】車停は法人・個人1件ずつ/関運局・11月のハイタク処分
 
2014年12月10日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】譲渡譲受等の「事前試験制度」創設/「法令試験」は年3回、地理試験は1回/個タク試験見直し、来年度から実施へ
【 東京 】「けじめ」には行政当局の意思も/都個協会長解任動議で都営協・中島氏
【 東京 】第1回説明会に60社が参加/東タク協・新卒採用PT
【 東京 】全自無連、IP組織委開く
【 東京 】241社・1万6055人参加/警視庁主催、SDコンテスト
【 東京 】先物は500ドル割れ/LPG1月CP、値下がり模様
【 東京 】アプリ利用で「Tポイント」/東京無線がサービス開始
【 東京 】KYTトレーニングなど学ぶ/SANTEグループ開都交通
【 東京 】新規は1社、14事業所を永年表彰/11月のグリーン経営認証登録
 
2014年12月6日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】ハイタク事業所、送検事案12件/労基法違反88%、目立つ拘束時間関係/厚労省、2013年の監督指導結果
【 東京 】自治体との「タク活用」意見交換会/東タク協がHP等で議事概要公開
【 横浜 】労使双方が「預かり減車」を評価/神奈川ハイタク労務改善協議会
【 東京 】初乗り短縮運賃、地域協で協議を/全中労東京、再任の小島議長
【 新潟 】新潟県・市が公取委に「斟酌」要望/カルテル処分「地域社会に影響」
【 東京 】タク産業「甘く見られている」/交通労連・東ハイ労、幸田委員長
【 東京 】10日にケイエム観光バス視察/年末総点検で田端・自動車局長
【 東京 】1台1万円のDR購入助成へ/東京交通共済、24日に臨時総会
【 水戸 】つくば・JARIで事故防止講習/東タク協城西支部など4団体
【 東京 】飛鳥交通が埼玉で1社買収
【 東京 】LPG、12月CPも下落
【 東京 】日交アプリ「ヤフー・ウォレット」OK
【 京都 】京都・舞妓タクシーも体験/女性経営者の会が研修旅行
 
2014年12月5日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】「地域交通NW」など3WG設置へ/適正コスト賄う助成が必要との指摘も/交政審・未来社会小委、中間整理で意見交換
【 大阪 】「事前試験制度」今月下旬にも要領公表/全個協・木村会長が見通し
【 東京 】特区・武三の法人、60歳以上51%
【 東京 】東京駅乗り場の喫煙問題/東タク協・村澤委員長「徹底指導」
【 東京 】ヒヤリハット映像で事故回避/八州自動車、明番会で分析講習
【 東京 】都内10駅で「事故防止」の声かけ/東タク協・交通事故防止委
【 東京 】海外のタク配車事業に出資/ソフトバンクが300億円
【 東京 】中労協新議長に大熊氏/「格差是正」など基本方針堅持
【 横浜 】関運局、年末年始輸送の安全総点検
【 福岡 】第一交通産業、広島で1社買収
 
2014年12月3日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】近距離客に乗り控え傾向も/特区・武三の総需要伸び悩み/東タク協・10月の全社輸送実績
【 東京 】「初乗り距離短縮」等で意見交換/正副会長・専門委員長合同会議
【 東京 】15日から供用開始へ/羽田空港の外国人旅客専用レーン
【 東京 】都個協理事29人中、12人が辞任/都営協11人、多摩個連も同調
【 東京 】優良運転者ら167人を表彰/東タク協三多摩支部
【 東京 】東京でサービス開始へ準備/ヘイローNWが日本法人刷新
【 東京 】優良従業員ら161人を表彰/チェッカー無線営業委員会
【 東京 】春闘要求は年間18万円に/ハイタクフォーラム
【 長野 】カーボンオフセットで社会貢献/国際労組、長野県から認証書
 
2014年11月29日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】改正適正化新法の着実な施行謳う/重点施策に「タク市場構造の適正化」追加/国交省「安全プラン2009」見直
【 シンガポール 】タクシー事業者以外の配車サービス/シンガポールが規制強化へ
【 東京 】福祉輸送の対象拡大など要望/規制改革会議WGの聴取にNPO
【 東京 】国交省、保守管理の徹底再通達
【 横浜 】新型NV200タクシーの試乗会
【 東京 】都個協、過怠金の規則など一部改正
【 東京 】東タクセン・優良乗務員表彰式
【 東京 】全国平均で2円程度下落/11月のオートガス価格
【 東京 】ダッ研が「助成金」テーマに研修会
【 東京 】等級拡大など掛金規定改定へ/日個連交通共済・理事会
【 東京 】交通安全功労「緑十字銅章」13氏に
【 福岡 】「ママサポートタク」エリア拡大
【 訃報 】船曳義郎氏(元国交省旅客課長)24日死去。48歳
 
2014年11月27日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 横浜 】「NV200タクシー」平床式/燃料タンク拡大で航続距離伸長/日産、来年6月全国一斉発売へ
【 東京 】「地方版規制改革会議」設置へ/規制改革会議WGが方針
【 新潟 】新潟労使が県・市に支援要請/公取委への陳述は1月14日に
【 東京 】都個協理事の辞表、あす提出へ/日個連都営協所属の10人
【 東京 】「淡々と」で結束確認/東個協理事会、非公開で対応協議
【 東京 】都内主要乗り場で呼びかけへ/東タク協・交通事故防止委
【 東京 】東京駅の路上喫煙も徹底指導/東タク協、年末街頭指導計画
【 東京 】初乗り短縮「利用者目線で議論」/私鉄東ハイ労・豊川委員長
【 東京 】12月12日から取り締まり強化/JR錦糸町駅・ダービー通り
【 東京 】4カ国語で「カメラ作動中」/防犯協力会が新ステッカー
【 東京 】ミツワ交通、スカイツリー乗り場で清掃
【 東京 】国交省が「年末年始総点検」実施計画
【 東京 】東京駅で恒例のビラ配布/全自交東京地連の3単組
 
2014年11月22日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】都個協理事会で会長解任動議/中島副会長が提出、否決後に辞任/マスター不正の処理巡って内乱
【 横浜 】具体的要望あれば検討/「預かり休車」で関運局・奈良部長
【 横浜 】特定地域指定「自然体で」/神タ協・伊藤会長、早期決着望む
【 東京 】日産「NV200」平床タイプ/26日発表へ、LPガス容量増
【 東京 】自動車運送の女性労働者数倍増など/国交省「交通政策基本計画」了承
【 東京 】特定地域の指定遅れ/自交総連が司法闘争を検討
【 東京 】3社・6営業所が永年表彰/10月のグリーン経営認証登録
【 東京 】日の丸交通がドメイン変更
 
2014年11月21日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】特定地域指定は法施行1周年めどに?/指定基準の公表は年末の公算強く/きょう衆院解散、タクシー業界にも影響
【 横浜 】事業活性化は「どんどん推進」/関運局定例会見で又野局長
【 横浜 】実質増収は15地区中9地区/関運局管内・10月原計輸送実績
【 甲府 】羽田空港定額運賃で見直し/東タク協三多摩支部・青年部会
【 東京 】前月比45社・617局増/デジタルタクシー無線10月分
【 横浜 】神奈川県が交通安全功労者表彰
【 横浜 】関運局、陸運・観光関係従事者表彰
【 東京 】秋闘でも統一要求/日交グループ連絡協総会
 
2014年11月19日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】LPGボンベの「勉強会」/根本委員長「東京発で重要性アピール」/東タク協、環境・車両資材委に設置へ
【 東京 】独ハイヤー予約サービスに出資/リクルート、交通領域への展開検討
【 東京 】需給調整は自助努力で/再任の全中労・茨木議長
【 東京 】タクセンが職員対象に危険薬剤講習
【 東京 】危険ドラッグ防止で講習も/三和交通・東京が定例教育会
【 横浜 】ラジオタクシーが初のUD研修
【 東京 】国交省、EV導入の助成公募
【 東京 】交友会教祖が優良乗務員表彰
【 東京 】運行管理者のスキルアップ/つばめ交通、NASVA研修で効果
【 東京 】個タク1者、保険金詐欺で許可取消/関運局・10月の行政処分
 
2014年11月15日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】規制改革会議寄りの決着に?/全国総数の半数を大幅に下回る水準へ/特定地域指定問題、決着は新年にずれ込む可能性
【 東京 】都内無線配車回数は5・5%増/10月実績、15G中11Gが増加 
【 横浜 】実質増収は15地区中9地区/関運局管内・10月原計輸送実績
【 東京 】「無線中心」に改めて理解求める/チェッカー無線協組が代表者会議
【 東京 】大和自交、第2四半期連結決算 
【 福岡 】第一交通産業、第2四半期連結決算 
【 東京 】燃料高騰是正の決起集会/交運労協、助成金制度等を請願
【 東京 】労働条件改善等求める中央行動/自交総連など交運共闘
【 東京 】DR装着「役員は100%に」/東個交通共済協組・理事会
【 東京 】グリーンキャブが営業所統合へ 
【 東京 】毎日タク労組、前川委員長ら再任
 
2014年11月14日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 新潟 】新潟15社が公取委に異議申し立て/審決案は一方的で公正さ欠く/カルテル被疑事件、公取委員に陳述の申し出も
【 東京 】羽田空港に外国人専用レーン/東タクセン、12月中旬から試行 
【 東京 】ロンドン交通局などを公式訪問/東タク協視察団、32人で15日出発
【 東京 】特区・武三増収も需要回復は未だ/東タク協・10月原計輸送実績
【 東京 】日交アプリに優先配車機能 
【 東京 】年末年始の事故防止策など/交通共済・事故防止対策委
【 東京 】三幸自動車、武蔵野大で「青空教室」 
【 東京 】女性乗務員対応で意見交換も/女性経営者の会がタクセン視察
【 横浜 】優良常務社員らに認定書/三和交通、接遇向上へ全体会議
【 東京 】東京ハイタク労働団体が関運局要請
【 東京 】国交省人事(1日付) 
 
2014年11月12日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】自治体に「手挙げ」促す通達案/自家用有償旅客運送の権限移譲/国交省がパブコメ募集、来年4月1日施行へ
【 東京 】LPG価格は年明けも先安感/70円台前半に下落の可能性も 
【 東京 】防犯関連機器などの充実求める/3団体共催で防犯責任者講習会
【 東京 】都個協が利用者懇談会
【 東京 】特区・武三、法人の65歳以上31%に
【 東京 】「怒りの感情」をコントロール/日交がハイヤー乗務員1年研修
【 東京 】東京交通共済、15年度事故は減少傾向 
【 東京 】危険ドラッグ対応で管理者研修会/チェッカー無線営業委 
【 東京 】燃料費助成制度の確立など求め/交運労協が14日に決起集会
 
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■ 大阪市域の「JR2」更新
     タイトな日程に困惑と勘繰りも

【 大阪 】JR西日本は22日付で大阪市域交通圏の法人事業者に「JR2」の更新に関する書面を送付した。来年2月下旬を目途に大阪駅南広場の乗降場が移転するのに合わせて現行の営業承認を終了、継続して営業を希望する場合は改めて申請手続きを行うよう求めている。現在の承認車両数を最大とし、増車(新規交付)は受け付けない。移転日以降、大阪駅だけでなく大阪市域の各ターミナル乗り場には新JR2を貼付した車両しか入構できなくなる。
 JR2の切り替え自体は既定の方針だが、各事業者に書面が届いたのは23日以降で、しかも第一弾の申し込み締め切りが週末の26日に設定されており、「多忙な年末にあまりにも唐突」と困惑が広がる一方で、「手続きが遅れれば継続の意思がないと見なして少しでも営業承認を減らそうという魂胆ではないか」と勘繰る声もある。
 書面は、JR新大阪、大阪、京橋、天王寺、鴻池新田の各駅に入構する法人事業者に送付されたもので、個人タクシーについては25日にJR関係者が全大阪個人タクシー協会(和田廣一会長)を訪れ、交付手続きを説明した。

〜乗り場移転の2月末切り替え
 同協会関係者は26日、本紙の取材に、移転日は「来年2月21日、もしくは28日の土曜日」で、法人宛ての書面は今月26日を締め切りとし、期日までに手続きを進めないと、乗車場移転日以降、入構できなくなると明記されていたと説明した。これについて別の関係者は「1週間程度の遅れなら大丈夫。営業承認を削られることはないはずだ」と語った。
 新たなJR2交付までの流れは、メールあるいは電話で引き続き営業承認を得る意思を示した上で、来年1月19日までにJRから送付される表(エクセル)に「営業を希望するタクシー車両の車両番号」を入力してメールで送付するとともに、同日必着で「営業願」と「営業を希望する車両の車検証(写し)」を郵送することとされている。その後JR側から営業承認書、営業承認所(請書)、誓約書が送付され、それらを送り返した後に新ステッカー、車両番号、ステッカー管理番号表が送られてくる手順になっている。
〔12月27日号関西版臨時速報掲載〕<Topへもどる>

2014年12月27日号 関西版臨時速報 ニュースヘッドライン
【 東京 】特定地域の指定基準案、公表/対象車両は法人全車両の35%程度?
【 大阪 】大阪市域の「JR2」更新/タイトな日程に困惑と勘繰りも
【 京都 】新築の北館側にも待機所/京都市立病院、来年1月運用開始
【 大阪 】賠償による和解提案を拒否/なみはや交通労組、職場復帰求める
【 大阪 】近運局、月末の延伸措置を発表
【 大阪 】ドリーム&トラスト、30両分割譲渡
【 大阪 】梅田交通35両→淀川交通、申請
 
2014年12月26日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】大阪高裁、未だ判断示さず/公定幅訴訟「処分差止」の仮処分、即時抗告から7カ月
【 大阪 】「インタク」来年2月以降に「プレ運行」/大タクセン、アンケートに続いて計画
【 京都 】登録運転者の罰則強化へ/新年度目途に京都準特協・作業部会
【 大阪 】廃業による減少、半数に抑制/新試験制度で全大個協組・和田理事長
【 神戸 】神戸・阪神間2万6510円/減収続く、兵タ協・9月輸送実績
【 大阪 】大阪市域2万9888円/大タ協・11月輸送実績
【 京都 】マレーシア観光のラッピングタク/京タ協9社・120両、新年運行
【 大阪 】固定給で女性乗務員獲得へ/無線が好調のオービーシー
【 京都 】エムケイが「空車」日英併記に
【 京都 】深夜割増の廃止申請、取り下げ/「全部譲渡」の京都相互タク
【 神戸 】神戸市域の平均61.4歳
 
2014年12月20日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】「団結の真価」問われるときが…/大タ協理事会、特定地域指定問題などで三野会長
【 大阪 】運賃改定の必要性、全委員が一致/大タ協、経営委員会報告
【 大阪 】大タ協が独自の街頭指導を検討/北新地、12・1月の実調見て判断
【 大阪 】ゲート機械化の課金制提案に疑義/大阪空港乗り場の整備めぐって
【 大阪 】年内最後の北新地合同街頭指導
【 大阪 】顧客満足の向上のヒントで講演も/マスターコンテスト近畿支部大会
【 大阪 】古知理事長「組織のスリム化も」/関協理事会、営業委員長に田中氏
【 京都 】「普通車一本化」の是非/京タ協・経営委が検討へ
【 京都 】京タ協「新春の集い」1月13日
【 大阪 】花菱タク、1月5日に「年賀会」
【 京都 】京都相互自動車に全部譲渡
【 大阪 】近運局、法人2社車停処分
 
2014年12月19日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】値上げ各社は「横ばい」から「減収」/ワンコイン協会幹部、「510円」ドームは順調
【 神戸 】地域公共交通会議への対応強化/兵タ協、12月度理事・役員会
【 大阪 】譲渡譲受等の試験制度改正を説明/全大個協会、3月前倒しへ準備
【 京都 】法・個11事業所に「金賞」/事故防止コンクール表彰式
【 大阪 】来年1月に50周年記念式典/北大阪個人タクシー組合
【 大阪 】委員長に兵庫の北坂氏/塚本氏の急逝受け全自交関西地連
【 神戸 】乗務前点呼で血圧測定/乗務員の管理健康で甲南交通
【 大阪 】個タク組合の統合進む/大経協と合同協組、来年6月目途に
【 大阪 】北新地&南地、1・2月の街頭指導
【 神戸 】兵庫交通共済が査定委員会
【 大阪 】運輸安全行政をテーマに/関西大社会安全学部がセミナー
【 大阪 】ヘイローが年末キャンペーン
 
2014年12月17日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】官主導のインバウンド政策に疑義/本紙対談企画で梅田交通G・古知代表
【 大阪 】バック付け、違法駐停車などを排除/大阪市域、年末の合同街頭指導
【 京都 】選別されるサービス提供を/全京総代会で小野理事長
【 奈良 】路上横臥者の轢過事故防止/奈タ協、きょう県警と協定
【 大阪 】第2回全国大会出場の2氏決定/全個協近畿・マスターコンテスト
【 神戸 】淡路島で運賃改定申請/コミュニティバスの周遊等も影響
【 大阪 】60歳以降の功労金で協議機関/阪急タク労組が秋闘妥結
【 大阪 】秋闘、山陽交通労組も妥結
【 京都 】危険ドラッグ等の使用防止/京運支局が19日に講習会
【 大阪 】大宝タクシー、住所変更届
【 大阪 】PEACE1両→講和、認可
【 大阪 】2社の免許返納割引認可
【 神戸 】兵庫交通3両→西神交通、申請
【 大阪 】近運局、法人1社車停
 
2014年12月13日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】来春着工へ、業界の意見集約急げ/来年2月めどに成案、大阪空港乗り場の整備計画
【 大阪 】兵庫方面は「中・近距離」一本化
【 大阪 】登録制度拡大で疑問点山積/近畿ハイタク協・正副会長会議
【 大阪 】大タ協の「横綱」にぶつかる議論を/日本城タクシー・坂本社長
【 大阪 】出発式は通天閣をバックに/大タ協「ビリケンタクシー」
【 大阪 】終日の年末合同街頭指導/運輸当局が週明けの15日
【 神戸 】県下20カ所で合同街頭指導/兵庫業界団体と陸運部
【 大阪 】一水会で苦情など報告
【 神戸 】掛金の割増・割引見直しへ/兵庫交通共済が協議に着手
【 大阪 】賃金体系見直し巡り「根気よく」/南大阪交通労組・前田委員長
【 神戸】東阪神タク協組・役員会
 
2014年12月12日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】関協理事長に古知氏/8年ぶり、投票で理事選出
【 大阪 】大タ協・経営委、運改問題の検討開始
【 大阪 】近自無協、デジタル化率約6割/全国IP組織委の報告も
【 神戸 】伊丹産業にLPG仕様のアクセラ
【 大阪 】違法乗り入れ19両、2社に注意文書/近運局、11月の北新地抜き打ち調査
【 大阪 】北新地「違反ゼロまで」/約50人で自主街頭指導
【 大阪 】「次回の結果見た上で」判断/タクセン実態調査の処分
【 大阪 】「杭全個タク組合」1月発足へ/西淀個人と城正個人が統合
【 大阪 】大阪労連などと本社前で街宣活動/なみはや交通労組、25日には弁論準備
【 訃報 】塚本新二氏(全自交関西地連委員長)8日死去。66歳
【 大津 】サーチャージに「5・5」の壁/交労関西 小川・ハイタク部会長
【 大阪 】大阪駅西口乗り場の円滑な運用へ/移転問題対策協、意見集約急ぐ
【 京都 】「四葉のクローバー」ピンクに/弥栄自動車が映画キャンペーン
【 大阪 】大阪駅西口乗り場の円滑な運用へ/移転問題対策協、意見集約急ぐ
【 京都 】「四葉のクローバー」ピンクに/弥栄自動車が映画キャンペーン
【 京都 】京聯自動車新社長に武田義裕氏
【 大阪 】大阪市域、3万円割り込む/大タ協・9月輸送実績
【 大阪 】日交DSから新型DRの説明受ける/全大個協組・事業委員会
【 京都 】京聯自動車新社長に武田義裕氏
【 大阪 】大阪市域、3万円割り込む/大タ協・9月輸送実績
【 大阪 】日交DSから新型DRの説明受ける/全大個協組・事業委員会
 
2014年12月10日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 東京 】譲渡譲受等対象に「事前試験制度」/個人タクシー、法令試験は年3回、地理試験は1回
【 大阪 】師走の飲酒運転撲滅キャンペーン/大タ協、正副会長らが参加
【 京都 】会議の範疇超える課題も…/駐車マナー向上マネジメント会議
【 京都 】「クリア作戦」でマナー向上/業務センターは接遇等で注意
【 大阪 】安全を確保できる運賃水準を/大商講演会で名大大学院・加藤准教授
【 大阪 】注目の役員改選、理事長は?/関協、きょう通常総会
【 東京 】全自無連、IP組織委開く
【 大阪 】乗務員募集の折り込み広告/交友会が府下、阪神の各版で計画
【 大阪 】共同で乗務員募集チラシ/大タク労使、継続的な取り組みに
【 神戸 】三宮などで「個タクの日」PR/神戸個人、全兵庫が共同で会
 
2014年12月6日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】「初乗り2キロ」は短縮へ/本紙企画対談、大タ協・三野、全大個協会・和田両会長
【 大阪 】特定地域の指定基準、公表は2月?/交通労連ハイタク部会・手水氏が見通し
【 東京 】LPG、12月CPも下落
【 神戸 】木佐貫・前委員長を横領で刑事告訴/山陽タク労組、被害総額約4000万円
【 神戸 】デジタル無線の切り替え開始/神戸個人、まず年内に200両
【 大阪 】特大含めた車種区分の統一を/日本城タク・坂本社長
【 大阪 】交友会、19日に年末特別街頭指導
【 神戸 】最大の利用者は高齢者/兵タ協、UD研修に40人
【 大阪 】堺東駅乗り場、夜間のみ前方移動/駅ビル耐震補強工事で年末まで
【 大阪 】タクシーカードの不備は1%/大タクセン調査結果
【 大阪 】「運輸業界の安全対応策」/大商で名古屋大・加藤准教授講演会
【 大阪 】17日に運輸安全行政セミナー/関西大社会安全学部
【 大阪 】ヤサカ交通2両→第二ヤサカ、認可
【 大阪 】近運局、法人1社車停
 
2014年12月5日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】保有車両の3割をハイヤーに/エムケイ青木社長「タクシーからの脱皮」加速
【 大阪 】「事前試験制度」今月下旬にも要領公表/全個協・木村会長が見通し
【 京都 】デマンドタクシーなどテーマに/京タ協青年部会が運輸支局と勉強会
【 大阪 】近運局、年末年始の安全総点検
【 東京 】春闘要求は年間18万円に/ハイタクフォーラム
【 京都 】マレーシア観光ラッピング/京都の120両、年明けにも
【 大阪 】来春目途に新型無線導入/日タク労組定期大会で報告
【 京都 】京都でも「個タクの日」キャンペーン
【 京都 】8日に「マナーマネジメント会議」
【 京都 】京都の年末夜間街頭指導/22日に京都駅、四条河原町で
【 大阪 】譲渡譲受試験、合格者は95人
 
2014年12月3日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】改正新法の速やかな「執行」を/関西大・安部教授「現状は不適切」
【 大阪 】街頭指導「1時まで」は時期尚早?/一方でペナルティ求める声も
【 大阪 】大阪市域2万9109円/大タ協・10月輸送実績
【 大阪 】「個人タクシーの日」PR/全大個協会&協組が街頭活動
【 大阪 】こちらも先行実施/日個連系など6協組共同で
【 大阪 】タクシー利用は「乗り場から」/タクセンが北新地周辺で啓発活動
【 大阪 】65歳以上が45%、70歳以上18%/大阪のタクシー乗務員
【 大阪 】大阪市内への需要拡大が課題/関空運営協総会で滝口・大運支局長
【 東京 】東京でサービス開始へ準備/ヘイローNWが日本法人刷新
【 名古屋 】名古屋エムケイが値上げ/初乗り距離短縮で増税分転嫁
【 大阪 】ストレスチェックの義務化など/改正安衛法、1年後施行で注意喚起
【 福岡 】南海沿線で運用開始/第一交通産業の「モタク」
【 東京 】全国平均で2円程度下落/11月のオートガス価格
 
2014年11月29日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】「運賃改定」を最優先で模索/会長発言受け、牛島・大タ協経営委員長
【 大阪 】関空運営協、一般社団化へ/関空の運営権売却踏まえ体制強化
【 大阪 】「間違い」については今後も指摘/関西中央G・薬師寺代表
【 神戸 】距離短縮も視野にデータ収集/兵タ協「利用しやすい運賃」模索
【 大阪 】1年限定の深夜割増廃止/近運局、2社の延伸措置
【 京都 】石破氏に「デマンドタク」アピール/京都市個人・嶋田理事長
【 大阪 】2単組がオブザーバー参加/大阪ハイタク労協・定期総会
【 大阪 】特定地域での増車申請却下など/奈良市域の事業者、控訴審も敗訴
【 大阪 】「乗せ換え」疑惑を否定/なみはや交通争議で団交
【 神戸 】デジタル化支援制度の説明会/近自無協・兵庫県支部
【 大阪 】スマホの安価提供で説明会/全大個協組、当初予定の50人スタート
【 神戸 】兵庫交通共済が事故防止講習会
【 大阪 】アイムズ、住所変更届
【 大阪 】近運局、法人2社車停処分
 
2014年11月27日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】自動車メーカーは「普通車一本」に/大タ協・三野会長の運改発言に反応
【 大阪 】大宝タク転出、新本社で営業開始/南港基地、朝日自動車1社に
【 大阪 】壽タクの公定幅訴訟、第3回弁論
【 大阪 】広報委・作業部会とは「全く別組織」/大タ協、青年部会の位置付け整理
【 大阪 】交差点付近の出会い頭に注意/大阪府下の事故状況
【 神戸 】事業者自ら駅待ちの他社利用/兵タ協東播支部が啓発制度検討
【 大阪 】外国人観光客のタクシー利用/近運局が促進事業の企画案募集
【 京都 】外国人観光客向けサイト/京都市が7年ぶり全面更新
【 神戸 】デマンドタクシーなどに関心/兵タ協が各支部の情報連絡会
【 大阪 】NTTドコモとの契約、概ね合意/大無協・次世代設備委
【 大阪 】大タクセン、第2回英語講座・実践編
 
2014年11月22日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】大タ協理事会、最重要課題は「運賃改定」/三野会長「19年前の運賃」で事業継続は限界
【 大阪 】「ビリケンタク」出発式は年明けに
【 大阪 】大阪市域の総営収1%ダウン/法人乗務員、1年間で1027人減
【 大阪 】関協、観光タク乗務員7氏に認定証
【 大阪 】会社側が和解の申し入れ/なみはや交通訴訟・弁論
【 京都 】清掃と禁煙周知活動/京都個人7団体連絡会
【 大阪 】地理試験の設問見直しで部会設置/大タクセン・適正化事業諮問委
【 神戸 】出場者拡大へ対外的なPRも/兵タ協、接客コンテスト実行委
【 大阪 】未来都、北摂3営業所譲渡譲受認可
【 大阪 】毎日交通21両→金星タク、申請
【 大阪 】東洋4両→東京・日本交通、認可
【 神戸 】銀星交通6両→明石タク、申請
【 大阪 】近運局、法人1社車停処分
 
2014年11月21日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】闇雲な増車避け、合理的な判断を/泉州交通圏の準特解除で阿部・自交部長
【 大阪 】労働環境は改善せず/水鉄タク労組・宮田委員長
【 大阪 】準特の指定解除などで局交渉/大阪交運労協ハイタク部会
【 神戸 】小型化の一方でハイグレード化も/神戸相互が12月にレクサス導入
【 大阪 】大タ協が防犯・事故防止講習会
【 神戸 】各支部と専門委員会の連携を/兵タ協・常任理事会で吉川会長
【 大阪 】「本部理事の定年」論議/円滑な譲渡譲受へ、全大個協組
【 大阪 】SBスマホ購入で法人契約/伊丹産業通じて全大個協組
【 神戸 】兵庫交通共済が査定委員会
 
2014年11月19日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】当面「緩やかな組織」で/大タ協「青年部会」「女性部会」の方向性
【 京都 】四条通の歩道拡幅工事始まる/片側1車線、タク乗り場2カ所に
【 大阪 】路上横臥者の轢過事故防止/法・個両協会が大阪府警と協定
【 神戸 】乗務員の喫煙処分など/兵サセンが新ルールづくりへ
【 東京 】国交省、EV導入の助成公募
【 大阪 】「減少分補填する新規参入枠を」/三戸・日個連近畿ブロック長
【 京都 】週末・祝日の交通規制など/観光シーズン対策で京都府警
【 京都 】北部地区委・経営委の合同会議/京タ協、福知山で12月4日
【 京都 】清掃活動に加えて禁煙啓発も/京都個人7団体連絡会が21日
【 大阪 】G・T→ベスト交通、譲渡譲受認可
 
2014年11月15日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】泉州交通圏で早くも増車/準特解除から12日、新たな混乱の始まり?/和泉タクシーが3両届出
【 大阪 】行政の狙いは「大手による寡占化」/自交大阪・庭和田書記長
【 大阪 】関空で外国人旅客のニーズ調査/「インタク」議論へ、大タクセン準備
【 神戸 】「入構妨害差止」で神鉄タクが上告/鈴蘭台駅等乗り場訴訟
【 大阪 】全ての課題に「お客様目線」を/日本城タクシー・坂本社長
【 神戸 】「語学堪能乗務員」を抽出/兵協、需要拡大に期待
【 大阪 】「乗り場からの利用」呼びかけ/大タクセン、北新地で27・28両日
【 神戸 】「初乗り短縮運賃」支持する声も/兵タ協「利用しやすい運賃体系」で
【 大阪 】カローラ・アクシオが好評/9両導入のオール大阪交通
【 京都 】京聯労組、浅井委員長再任
【 大阪 】「疲労・ストレス対策」テーマに/大阪で29日に健康セミナー
【 大阪 】タカラ交通4両→高岡タクシー、認可
【 大阪 】エフエー、住所変更届
【 大阪 】日本交通、役員変更届
【 大阪 】近運局、法人1社車停処分
 
2014年11月14日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】消費税10%先送りで時間的余裕も/大タ協、5・5遠割是正などの諸課題
【 大阪 】大タ協、交通安全委員会開く
【 大阪 】高速料金の大口割引カード/全大個協組が導入検討
【 大阪 】労働条件改善は減車以外にない/自交大阪定期大会で秋山委員長
【 大阪 】「2班」体制で午前1時までカバー/大タ協・古知副会長が街頭指導で私案
【 神戸 】乗務員への直接依頼が増加/無線配車件数は減少傾向
【 大阪 】近畿支部大会の出場者絞り込み/全大個協組「選ばれるマナー」講習会
【 神戸 】交通共済、27日に事故防止講習会
【 大阪 】エフエーが本社移転
 
2014年11月12日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】キタは角田町、ミナミは心斎橋が筆頭/違法駐停車摘発の「ワースト地区」
【 大阪 】大阪地区で約500両稼働/ヘイローアプリ「9000人が利用」
【 大阪 】路上横臥者の轢過事故防止で協定へ/大阪府警と大タ協、全大個協会
【 大阪 】年度内に100両規模に/全大個協組がヘイローと法人契約
【 和歌山 】仮処分不請求なら即運賃変更命令を/全自交大阪・加藤委員長
【 神戸 】改正適正化新法の実効性確保へ/全自交兵庫・北坂委員長
【 大阪 】次回弁論は来年1月/エムケイGの公定幅訴訟
【 大阪 】一般の接客にも効果あり/大タ協UD研修で暮部委員長
【 神戸 】高まる健康管理の重要性/兵タ協が安全確保研修会
【 神戸 】「軽度認知症」学ぶ/東阪神協組・事故防止対策協
【 和歌山 】障害者スポーツ大会の輸送確認/国体控え和ハ協が長崎視察
【 大阪 】次の10年、目標は「完全固定給」/オービーシーが創立10周年式典
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