ハイヤー・タクシー業界専門情報紙  株式会社 交通界
2021年7月12日

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「週刊交通界21」毎月4回情報発信

東京に4度目の緊急事態宣言 8月22日まで
   ――オリンピック競技、1都3県無観客で
 東タク協 みなしハイヤー含む関係者輸送で協力

 政府は8日午前、新型コロナウイルスに関する基本的対処方針分科会を開き、7月12日から8月22日までの期間、東京都と沖縄県に緊急事態宣言を発令することを了承した東京の宣言は4度目。同日夕の新型コロナウイルス感染症対策本部で正式決定した。今月23日に開幕する東京オリンピック競技大会は開催期間のすべてが緊急事態宣言の期間中ということになる。前日の7日、東タク協(川鍋一朗会長)は、千代田区のアルカディア市ヶ谷で常任理事会と2020東京オリンピック・パラリンピック対策委員会の合同会議を開き、23日に開幕する東京オリンピック関係の輸送対応などについて報告した。東京五輪組織委からの輸送協力依頼や大会期間中の交通規制、感染防止対策などについても報告し、注意喚起した。

 東京五輪組織委からの輸送協力依頼では、これまでの協議で守秘義務契約により協会会員にも報告できなかった内容もあったとされるが、それらの事項も含めて大会直前となったこと、準備期間の輸送対応が間もなく始まることなどから概要を説明した。
 大会関係輸送では、トヨタ自動車が提供した車両にドライバーを派遣し、大会役員など関係者の輸送に当たる業務のほか、みなしハイヤー等を用いて報道関係者等の入国からホテル輸送、ホテルから競技会場等への輸送に当たる業務がある。これらの詳細は、常任理事会を通じた会員への周知のほか、別途実際にドライバーを派遣するなどして実務に当たる管理者を対象とした説明会を8日に開いた。
 東京都では8月22日までの緊急事態宣言発令が確定。8日夕刻には、1都3県の会場で行われる競技は無観客で実施することが決まったが、今回の常任理事会で報告された大会関係輸送はもともと観客を対象としたものを含まないため、今後に影響はないとされている。 (了)
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No.870 7月12日号  主な内容
■巻頭人物 
:田中 映二氏(東京都個人タクシー交通共済協組理事長)
■気になる数字
56.8 19年実績を「100」とした場合の、関東管内今年5月のタクシー輸送人員
■トピックス
:東京に4度目の緊急事態宣言… 〜オリンピック競技、1都3県無観客で
:事業改革の体制は整った、成果をあげる段階に
            〜国際自動車 決算報告リモート会見
:「大改革」の担い手に  〜兵タ協若手副会長の視点
:側道閉鎖 南詰から徐々に  〜御堂筋からも… タクシー排除の動き拡大?
:<スポット> 関運局長・東運支局長表彰 〜東タク協が代行授与
:長時間運行して事故なく帰庫は奇跡 〜日個連交通共済・渡邉康夫理事長
:接客の基本動作で高評価  〜東タクセン 20年度利用者モニター調査から
:<スポット> 58年の歴史に幕―  〜東阪神タクシー協組、年内解散へ
:梅田交通グループ 東西で職域接種  〜関協加盟各社等に案内 
:東京進出も視野にタクシー事業積極展開  〜大阪バスタクシー出発式
■東西往来
:作り出せ、反対の“大合唱” / 新局長・自交部長に「75歳問題」訴え
■この人この言葉
:保岡 政利氏 / 手水 辰也氏 / 大久保 昌彦氏 / 谷口 雅春氏
シャッターチャンス
:DiDiアプリの新規DL停止 / 五輪開催で周辺道路は通行止め
:業界のための施策にどう導く? / 在任中の運動の評価は如何に?
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速さ+確かさ
交通界ファックスプレス(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

Faxpress 関東版
■ 「お荷物」転じて「収益源」に
   コロナ禍前後で様変わりのオリ・パラ輸送
       ――緊急事態宣言再発令で傾向さらに

【 東京 】今月23日に開幕する東京オリンピックだが、パラリンピックともどもオリパラ関連輸送の位置付けが、コロナ禍前の「お荷物」から、コロナ禍後の「収益源」へと変わってきたようだ。5日の国際自動車決算報告会で同社役員から位置付けの変化に触れる発言があり、本紙が都内無線協組加盟の中小事業者に話を聞いた限りでは、こうした見方に同意しており、派遣するドライバーの数により影響度に差はあるもの、今夏の開催は東京業界で輸送協力する事業者にとってプラスになるようだ。
 そもそもコロナ禍が発生せず、予定通り20年夏にオリパラ大会が開催され、組織委等の要請に応じて多数の乗務員を派遣していた場合、オリパラがなければ通常営業(流し+無線)で得られたはずの平年並みの営業収入が確保できず、組織委との契約に基づく少々安めの契約単価での収入(契約単価×人数×日数など)しか見込めず、事業者の本音としては「国策行事だから要請を受けてやむなく協力する」という姿勢に終始していたものとみられる。文字通り、オリパラ開催は「減収要因」だったわけだ。ところが20年初頭からコロナ禍が広がり、同年3〜4月から見る間に営業収入は急落、雇用調整助成金の特例なども活用しながら実働率も低迷する状況が現在まで続いている。これにより、オリパラがなければ期待できた営業収入の水準も見る間に急落。ベースとして見込める営業収入がどん底またはそれに近いレベルにしか達しない状況では、組織委と契約して見込める営業収入は、通常通り乗務員を市場に送り出すより高くなった、つまり「収益源」に転換したというのが現状のようだ。
 大手事業者のようにオリパラ大会に数百人以上の大規模で乗務員を派遣していれば、当該年度の決算見込みが変わるほどの収益になり得るとみられる。また、中小事業者の場合でも、数人から10数人レベルであっても少なくとも派遣した乗務員の範囲では通常営業させるより、オリパラ派遣の方が事業収支には貢献できるだろうとみられている。
 特に、東京都では7月12日から8月22日まで緊急事態宣言が発令されることになっており、オリンピック期間中のすべてがカバーされ、さらに宣言期間中は飲食店での酒類提供自粛が要請されることで、再び夜間のタクシーの営業収入が厳しさを増すことも予想されることから、一段とこの傾向は強まるとみられている。
〔7月10日号関東版掲載〕  <Topへもどる>

2021年7月10日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】「お荷物」転じて「収益源」に/コロナ禍前後で様変わりのオリ・パラ輸送/緊急事態宣言再発令で傾向さらに
【 東京 】五輪関係者の配車業務説明/日個連都営協 第2回理事会
【 東京 】新型コロナ踏まえて改訂/国交省 公共交通接遇GL
【 東京 】新年早々にも自動車会館へ/チェッカーG事務局が移転
【 東京 】ワクチン進展で持ち直しに期待/6月の景気ウォッチャー調査
【 東京 】新規登録事業者にタク1社/6月のグリーン経営認証
 
2021年7月10日号-2 関東版 ニュースヘッドライン
【 横浜 】優良事業者105社公表/京浜交通圏 100点満点7社/神奈川タクセン20年度法人事業者評価
【 東京 】雇調金特例措置 9月末まで延長
【 東京 】法人運転者 200人台の退出続く/東タクセン 6月の運転者証等交付
【 東京 】172人に認可書交付/全個協関東支部・事業講習会
【 大分 】被災法人にIP無線機など/モバイルクリエイトが無償貸与
 
2021年7月9日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】みなしハイヤーで記者等輸送も/入国からホテル、競技場等へ/東タク協合同会議で五輪対応報告
【 東京 】東京に4度目の緊急事態宣言
【 東京 】関運局長、東運支局長表彰/東タク協が代行授与
【 東京 】重傷者事故の具体例提示を/東タク協 坂本・交通事故防止委員長
【 横浜・東京 】JVCケンウッドのオゾン発生器搭載/国際自動車のニューノーマルタク
【 東京 】役員研修会の10月開催を承認/東個協第1回理事会
【 東京 】運転者優位の政策追求/自交東京 夏季研究集会
【 東京 】プリウス、アルファードのリコール届
【 東京 】運局要請などで書面会議/関東交運労協ハイタク部会
【 東京 】9月大会に向けて準備/私鉄関東ハイタク協議会
【 東京 】「制度政策連絡委員会」が発足/全自交東京、加盟単組の情報交換など
【 静岡 】IT点呼などテーマにWebセミナー/東海電子、システムオリジンなど
 
2021年7月7日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】まずは乗務後点呼から実証へ/「乗務前」含む完全自動化は来年度以降/国交省 運行管理高度化検討会
【 東京 】コロナ禍で赤字も無借金経営実現/国際自動車 20年度決算報告会
【 東京 】4〜6月も死亡事故ゼロ続く/東京ハイタク交通共済協組
【 東京 】1事業所当たり10件超の指導/東タク協適正化事業 20年度巡回指導
【 東京 】バス・タク等への次世代車普及など/国交省「グリーンチャレンジ」
【 東京 】地域公共交通優良6団体を大臣表彰
【 東京 】加入したいと思える魅力的な共済に/門戸開放後の東個交通共済協組
【 東京 】「乗車時あいさつ」7.2ポイント増/東タクセン 20年度利用者アンケート
 
2021年7月3日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 横浜 】コロナ廃業、タクシーは23社/ワクチン接種輸送実施・検討133自治体/関運局 バス・タク利用PR第4弾
【 東京 】3団体会長が揃って関係官庁へ
【 東京 】飲酒運転の徹底防止を要請/自動車運送7団体に国交省
【 東京 】「危険な通学路」を総点検/八街市の事故受け関係閣僚会議
【 東京 】杏林大学でワクチン優先接種/三鷹市のタク事業者、乗務員ら
【 東京 】八王寺等で外出付添いの実証実験/キャピタル交通、電脳交通などと
【 東京 】国際自動車がグループ再編
【 横浜 】京浜の70歳以上、28%/神奈川タクセン6月末の運転者証交付
【 東京 】FCVタクなど助成決定/国交省 グリーン化補助事業
【 東京 】大幅引上げ求める意見書/中央最賃審に自交総連
【 東京 】kmグループが大阪でハイヤー事業
【 大阪・東京 】月額5000円で乗り放題/ウィーラー 渋谷で運行開始
【 東京 】札幌、名古屋のアプリと連携/大和自交 相互配車サービス開始
【 東京 】広島交通圏の特定地域指定解除
【 東京 】河北交通圏の特定地域指定延長/運輸審議会が答申
【 横浜 】恒例心霊ツアーの受付開始/三和交通 応募者多数で抽選に
 
2021年7月3日号-2 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】次は新規許可再開を要望/個タクの適正車両数明示で道筋
【 東京 】国内QR決済の取り扱い開始/東京無線協組理事会
【 東京 】夏の事故ゼロに向け取り組み協議/東京交通共済・事故防止対策委
【 福岡 】「ミライロID」の適用開始/第一交通産業
【 東京 】国交省人事(1日付)
 
2021年7月2日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】「優良」評価298社 97.7%/優良比率2.4ポイントアップ/東タクセン 20年度法人事業者評価
【 東京 】職域接種、新規は「中止」/政府方針 受付分には対応
【 東京 】平和自交と業務提携/日交 子会社の国際交通買収
【 東京 】国際自動車 西川社長再任/グループ各社の新体制
【 東京 】大和自交 職域接種滑り込み
【 東京 】個タクの適正車両数明示を要望/全個協関東支部代議員会で秋田氏
【 横浜 】関運局自交部長に橋氏
【 東京 】ニューノーマル時代の交通運輸/交運労協が2年ぶり交研集会
【 訃報 】町田久夫氏(三幸交通社長)85歳
 
2021年6月30日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 東京 】20年比で死者数1200人減/30年目標 自動運転技術の開発促進など/国交省 今後の車両安全対策で報告書
【 東京 】賦課金収入7000万円増/日個連都営協の21年度予算
【 東京 】適正化事業を積極推進/東タクセン 久松・専務理事
【 東京 】新オフィスで業務開始/無線団体、全福協がフロア移転
【 東京 】事故件数、19年度同期に迫る/日個連交通共済 理事会で注意喚起
【 東京 】羽田空港工事で乗り場集約/11月から新入構ルール運用へ
【 東京 】合同でワクチン職域接種/MoT 接種後の移動サポートも
【 東京 】LPG 7月CPは大幅値上げ
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速さ+確かさ
交通界ファックスプレス(『交通界21』特別サービス号/ 週3回配信)

 

Faxpress 関西版

 バス・タクの乗降場、2階に集約
   24年度末供用開始 JR新神戸 駅前広場の整備案

【 神戸 】神戸市は8日、JR新神戸駅の駅前広場再整備の進め方(案)について概要を公表した。週明けの13日から8月12日までパブリックコメントを募集する。新幹線改札口と同じ2階に公共交通(バス・タクシー) の乗降場所を集約するとともに、待合環境などの向上を図り、1階と2階で一般車と公共交通を分離して交通の円滑化を図る。24年度末の供用開始を目指している。
 概要では、タクシー乗り場に変化はないものの、1階のタクシー待機場は一般車駐車場となる。また、来神者の玄関口にふさわしい空間を創出するため、駐車場の上部にデッキを整備し、新幹線改札から駅前広場南側の生田川公園(再整備予定)にかけて一体となったシンボル空間を整備する―などとしている。バス乗り場の停車対象は、連節バス(将来的なBRT=神戸空港方面等導入にも対応)、シティーループ、高速バス、路線バスなどとしている。
 8月頃からプロポーザル方式によるデザイン提案の募集を開始。22年1〜2月頃に全体整備計画を公表、年度内に設計を実施し、23年度着工で24年度末からの共用開始を予定している。
〔7月10日号関西版掲載〕 <Topへもどる>

2021年7月10日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 神戸 】バス・タクの乗降場、2階に集約/24年度末供用開始 JR新神戸 駅前広場の整備案
【 東京 】雇調金特例 9月末まで延長
【 大阪 】アプリ配車の応答率向上策など/関協 「GO」ラッピングも実施へ
【 奈良 】奈良の運改 65.51%に
【 神戸 】「まん防」解除で助成打ち切りを危惧
【 大阪 】飲酒運転根絶へ運行管理の徹底を/一水会 スマホ使用等の注意喚起も
【 大阪・和歌山 】SDGs、ESG投資の活用を/コロナ後の次世代車両検討
【 大阪 】75歳問題、インボイス制など/全大個協会 公明党府本部と懇談
【 東京 】新型コロナ踏まえて改訂/国交省 公共交通接遇GL
【 東京 】「過労死の労災認定」基準見直しへ
【 大阪 】近運局長、自交部長/日タク本社で業界関係者と懇談
【 大阪 】北新地の啓発活動、雨天で中止
【 訃報 】安全タク・小向得薩男会長 97歳
【 京都 】「伊丹空港シャトル」も運行/弥栄自動車 新規キャンペーンも
【 大津 】滋賀県が県内旅行のキャンペーン/タクも対象「周遊クーポン」
【 大分 】被災法人にIP無線機など/モバイルクリエイトが無償貸与
【 静岡 】IT点呼などテーマにWebセミナー/東海電子、システムオリジンなど
【 和歌山 】有交G→有交和歌山の譲渡譲受終了
【 神戸 】和光G 役員変更届
【 神戸 】神鉄タク 役員変更届
 
2021年7月9日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 京都 】先頭車以外「車内待機」の暫定措置/京都駅八条口大型乗り場の呼び込み行為で
【 京都 】タク乗務員のワクチン優先接種/京都府 1回目を12日までに
【 神戸 】新副会長が「協会改革の牽引役」に/兵タ協・吉川会長が期待
【 大阪 】5月29件、6月16件/大運支局 一水会で苦情報告
【 神戸 】和光G・小野社長が兵タ協表敬
【 東京・大阪 】「禁酒令」に効果なし
【 奈良 】奈良の運改要請 60%超える
【 京都 】地方創生臨時交付金活用の支援要望/京タ協経営委 府に取り急ぎ提出へ
【 大津 】「タクの日」キャンペーン18カ所で/滋タ協 「ゆりかご」研修は中止
【 大阪 】新局長らに「75歳問題」など訴え/全個協近畿役員らが近運局表敬
【 大阪 】19年比で90%まで回復/猪山タク「夜間営業の方が好調」
【 大阪 】日交G関西 千人規模で職域接種
【 大阪 】梅田Gの職域接種を称賛/壽タクシー・浦木山社長
【 京都 】北野天満宮、大覚寺と連携/弥栄自が「名刀」ラッピング
【 神戸 】自治体要請は地方議員と連携で/兵庫交運労協ハイタク部会・成田氏
【 大阪 】「古典的な詐欺」に注意
 
2021年7月7日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】交通弱者への配慮欠く/なんば駅周辺の道路空間再編計画
【 神戸 】「協会大改革」の突破役に/兵タ協・大久保副会長が意欲
【 奈良 】残り20日で7割は?/奈良の運改申請6割目前
【 神戸 】キクヤ交通・大久保会長「引退」
【 大阪 】南地の合同街頭指導中止
【 京都・東京 】月額5000円で乗り放題/ウィーラー 京丹後と東京・渋谷で
【 京都 】職域接種後の移動サポート/「GO」アプリのクーポン
【 北京・大阪 】中国でアプリストアから消えた?/DiDiの配車アプリ巡って
【 大津 】県下のお城100カ所制覇/近江タクが予約型観光タクシー
【 大阪 】茨木高槻と高槻交通が80周年
【 大阪 】7月中「夏の交通事故防止運動」/対二輪など 大阪府交通対策協議会
【 大阪 】「コロナ感染に労災認定を」/全自交大阪・橋口書記長
 
2021年7月3日号 関西版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】大阪の法人 70歳以上が31%/6月の運転者証等交付、個人の75歳以上は14%
【 大阪 】軽症患者のタク輸送など/「第5波」視野に大阪府が見直し
【 東京 】河北交通圏の特定地域指定延長へ
【 東京 】kmグループが大阪でハイヤー事業
【 神戸 】人材確保と顧客問題に取り組む/兵タ協 河村・新副会長
【 神戸 】猪名川町の乗合サービス、有償化/日の丸ハイヤーなど連携
【 大阪 】UDタクシーの協業等で報告/大阪メトロが大タ協へ
【 大阪 】南地9日、北新地21日/7月の合同街頭指導日程
【 京都 】京都タクがシエンタ導入
【 神戸 】回復基調は顕著に/兵タ協 4月輸送実績
【 大阪 】昼間営業は19年比で8割回復/オービーシーG「あとは夜間」
【 神戸 】繁華街以外は需要回復進まず?
【 和歌山 】タクセン代表幹事に大野氏/和タ協の新委員長体制
【 神戸 】選挙公約にタククーポン配布
 
2021年7月3日号-2 関東版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】出発式で東京進出に意欲/8月には名古屋に、大阪バスタクシー・西村社長
【 大阪 】職域接種の診療所公開/梅田交通G・古知代表
【 大阪 】国への要望案で打ち合わせ/タクシー問題を考える会
 
2021年7月2日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 京都 】変動運賃制「大きな問題」/全タク連・武居副会長、秋に実証実験はするが…
【 京都 】週明けから職域接種開始/京タ協 京都市も空き枠提供
【 神戸 】優先接種対象にタク乗務員など/神戸市が追加、予約受付
【 大阪 】アプリの存在にも「不安なく」/大阪無線 再任の澤理事長
【 大阪 】大阪タクシー無線の新役員等
【 大阪 】大阪無線・永年表彰など
【 神戸 】「Port Loop」本格運行/神戸市構想「拡大」を危惧
【 大阪 】「75歳見直し」全国規模の運動に/全個協近畿支部・代議員会
【 大阪 】藤井教授が「粗利補償」提言/「補償なしの自粛要請は国民虐待」
【 大阪 】タク問題考える会「エルおおさか」で
【 大阪 】緊急事態宣言でチケット売上打撃/全大個協組 理事会で報告
【 大阪 】全大個協組「インボイス」説明会
【 奈良 】奈良の運改要請 58%に
【 徳島 】電話配車で事前確定運賃に対応/国内初のサービス、提供開始
【 大阪・神戸 】ホームパーティー用料理セット配送/阪急タクがグループホテルと提携
 
2021年6月30日号 関東版 ニュースヘッドライン
【 大阪 】進化への取り組みの一方で警戒感/大タ協総会で坂本会長、変動運賃制など「慎重に」
【 大阪 】大阪市域 19年比では1万円超の減/大タ協 5月輸送実績
【 神戸 】副会長に河村、大久保両氏を追加/兵タ協通常総会 団結を訴え
【 神戸 】平尾副会長「協会大改革待ったなし」
【 大阪 】「IT進化」武器に若年採用強化/国際興業大阪 橋新社長が意欲
【 神戸 】平尾社長を再任/兜コ庫県タクシー会館株主総会
【 大阪 】梅交Gワクチン職域接種/東西で2000人規模 関協に案
【 大阪 】近運局自交部長に柳瀬氏
【 大阪 】新山紀之氏を偲ぶ会/元全大個協組理事長
【 大阪 】賛成12票、棄権5票で可決/AIオンデマンドの乗降場追加
【 大阪 】天満署など中心に啓発活動/北新地で「法令順守」訴え
【 大津 】愛交通が廃業、景気悪化で
【 京都 】乗務員の優先接種実現へ/京タ協 市内医療法人が協力申し出
【 神戸 】早期のワクチン接種呼びかけ/兵庫通常総会 理事数削減な
【 大阪 】今年はFM802で展開/大タ協「タクの日キャンペーン」
【 大阪 】専門委員長と労働団体幹部が懇談/大タ協 運賃問題などテーマ
【 京都 】貸切観光タクの若年利用促進/エムケイ、京都橘大とワークショップ
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