【横浜】神奈川県の黒岩祐治知事は5日、中区の県庁舎で三浦市の吉田英男市長とともに記者会見に臨み、事業者協力型自家用有償旅客運送による神奈川版ライドシェアの実証実験を4月17日から12月16日までの8カ月間行うこととし、神奈川版ライドシェアの愛称を「かなライド」とすると発表した。運行車両に貼付する「神奈川版ライドシェア　かなライド＠みうら」のロゴマークも公開した。17日午後７時から三浦市内で黒岩知事と吉田市長が出席して出発式を開催する。
　黒岩知事は「『ライドシェア』というと、タクシー会社の反対があって難しいだろうと思っていたが、タクシー会社とともに検討を進めてきた結果、利用者目線に立って交通体系をつくることに徹することとし、三浦市の場合には夜間、タクシーがいない状況をタクシー会社の力を借りて何とかしようということで『神奈川版ライドシェア』を提案、ようやくスタートできることになり感慨深い。初めての試みなので判明した課題を整理し、皆さんに使ってもらえる仕組みに育てていきたい」と抱負を語った。
　4月から自家用車活用事業が始まり、三浦市を含む京浜交通圏でも、県として目指していた「タクシー会社による1種免許・自家用車運行」が可能と… <記事詳細へ>
〔4月6日号関東版掲載〕　

【大阪】大阪タクシー協会（坂本栄二会長）は4日、大阪市中央区の同協会会議室で経営委員会（山根成尊委員長）を開き、今後不足台数と曜日等が公表されたら自家用車活用事業（日本版ライドシェア）の大阪市域交通圏版のガイドラインを作成し、その説明会を行うことを決めた。同委では3月29日に国交省が発出したＮＲＳの通達内容の確認を行うとともに、大阪市域も「4月中に（配車アプリデータに基づき）不足車両数公表、5月以降タクシー事業者に実施意向のある地域で順次実施」と発表されたことについて意見交換した。不足台数や曜日の公表が4月末になれば、説明会はＧＷの連休明けになる可能性もあるとの見通しがある。
　牛島憲人副会長は5日、本紙記者の取材に対し私見と断りながら、「大阪のマッチング率は（地域指定された）他地域と比べても悪くはなく、不足台数や曜日は限定されるのではないか。また大タ協の基本スタンスは、『供給不足はタクシーで埋める』としており、通達発出当時の森哲也・物流・自動車局旅客課長（現・大臣官房参事官）の説明でも『タクシー不足の埋め方は地域によりいろいろあるだろう。大タ協の考え方は尊重したい』とあったので、自家用車活用事業は限定的になるのではないか」とコメントした。
　また3月28日に行われた大阪・関西万博夢洲会場タクシ… <記事詳細へ>
〔4月6日号関西版掲載〕